Burnt Iron

Colore da modellismo AMMO of Mig Jimenez nella tonalità Burnt Iron, cioè ferro bruciato. Un tono metallico scuro per le superfici metalliche sollecitate dal calore e consumate.

Produttore AMMO of Mig Jimenez
EAN del prodotto8591111364454

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Che tonalità è

Burnt Iron significa ferro bruciato. È un tono metallico scuro con una sfumatura sul bruno e sul grigio, quella del ferro che è passato attraverso la vampa e un uso prolungato. Rispetto alle tonalità argentee pure è nettamente più smorzato e non sembra metallo nuovo e lucidato, ma metallo consumato. Il produttore è AMMO of Mig Jimenez.

Ambito d'impiego

La tonalità punta ai punti in cui il metallo si colora per il calore e per la fuliggine. Sui modelli di mezzi sono gli scarichi e le loro coperture, le volate delle canne, i silenziatori e i dischi dei freni; sugli aerei le fasce di scarico e i dintorni degli ugelli. Rende un buon servizio anche dove volete movimentare una fascia metallica su più toni: una base più scura sotto una tonalità metallica più chiara dà alla superficie una profondità che un solo strato non ottiene.

Consigli per l'applicazione

Le tonalità metalliche rivelano ogni irregolarità, perciò prima di verniciare livellate, lavate e sgrassate la superficie. Mescolate bene il colore prima dell'uso: il pigmento metallico scende sul fondo e senza mescolatura otterrete un tono diverso da quello che vi aspettate. Scegliete il diluente e il rapporto di diluizione secondo le indicazioni del produttore per questa serie. Stendete in mani sottili e lasciatele asciugare: una sola mano spessa cola e chiude il dettaglio. Prima dei passaggi successivi lasciate maturare bene la superficie metallica; uno strato metallico fresco si rovina facilmente durante la mascheratura o la stesura della vernice trasparente.

Condizioni di fornitura

Viene fornito il solo colore. Il diluente, i pennelli, l'aerografo e gli altri colori non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.

Valutazioni

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Domande frequenti

Per il metallo scurito dalla vampa e dall'uso: scarichi e loro coperture, volate delle canne, silenziatori, dischi dei freni e dintorni degli ugelli.

Con il diluente destinato a questa serie. Il rapporto di diluizione segue le indicazioni del produttore sulla confezione, perché cambia a seconda del modo di applicazione.

Il pigmento metallico scende sul fondo. Senza una mescolatura accurata dal contenitore uscirà un tono diverso da quello che la tonalità ha in realtà.

Non è consigliabile. Una mano spessa cola e chiude il dettaglio; il risultato migliore lo danno mani sottili stese dopo l'asciugatura della precedente.

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