1:48 Mitsubishi A5M4 Claude Green

Cruscotto del Mitsubishi A5M4 in scala 1:48

Il set del produttore Yahu Models è un solo pezzo finito per l'abitacolo, non un kit. Il cruscotto ha il rilievo plastico degli strumenti e la stampa a colori già di fabbrica; nel modello si monta al posto del pezzo in plastica del kit. La parola Green nel nome rimanda all'esecuzione cromatica del cruscotto, perché gli abitacoli giapponesi si realizzavano in diverse tonalità di verde interno.

Confronto con la decalcomania: la decalcomania degli strumenti è piatta e va trattata con l'ammorbidente perché entri nel rilievo; per di più sotto di essa compare volentieri un velo argentato. Il cruscotto finito ha rilievo e colore in un pezzo solo e si applica a secco, quindi l'aspetto dell'abitacolo non dipende da quanto avete la mano ferma nel puntinare i quadranti.

Il soggetto reale

Il Mitsubishi A5M fu il primo caccia imbarcato di serie della Marina imperiale giapponese con ala a sbalzo interamente metallica e carrello fisso; presso gli Alleati era indicato con il nome in codice Claude. La versione A5M4 fu la variante di serie più diffusa e prestò servizio sia da basi terrestri sia dai ponti delle portaerei, più tardi soprattutto come macchina da addestramento. L'abitacolo aperto significa che sul modello vi si vede dentro praticamente per intero, quindi un cruscotto finito si nota più che in un velivolo con tettuccio chiuso.

L'inserimento nell'abitacolo

Confrontate il pezzo in plastica del kit con il cruscotto e all'occorrenza assottigliatelo dal rovescio. Manipolatelo con la pinzetta per i bordi: le impronte digitali non giovano alla stampa. Si incolla a punti con il cianoacrilato o con una colla elastica per fotoincisioni. Verniciate l'interno prima di montare il cruscotto e non spruzzategli sopra la vernice opaca, toglierebbe la lucentezza dei quadranti.

A chi è destinato il set

• Ai costruttori dell'A5M4 in scala 1:48.
• Ai modellisti che vogliono un abitacolo con strumenti leggibili senza pittura a mano.
• Ai modelli con abitacolo aperto, dove il cruscotto è sempre in vista.
• Come piccolo miglioramento di una costruzione fatta direttamente dalla scatola.