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Mantelletto con copertura in tela e canna del cannone OQF da 77 mm per l'A34 Comet, esecuzione del dopoguerra, scala 1:35 sostituisce sul modello del carro britannico da crociera sia il mantelletto in plastica sia la canna del kit.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Si tratta di un accessorio per il kit, non di un modello di carro armato. Il set unisce due cose: il mantelletto del cannone con la copertura in tela e la canna del cannone OQF da 77 mm. La canna sostituisce il pezzo in plastica, sul quale c'è sempre una linea di divisione longitudinale, ed è diritta e rigida al punto da reggere il proprio peso – dopo anni in vetrina non lascerà quindi cadere la punta. Il mantelletto arriva come un unico pezzo fuso, quindi cade anche l'incollaggio di due metà.
L'A34 Comet era un carro armato britannico da crociera della fine della seconda guerra mondiale, che univa una buona mobilità a un'arma sensibilmente più potente di quella dei suoi predecessori. L'armamento principale era il cannone da 77 mm del tipo HV, indicato nella nomenclatura britannica come Ordnance Quick Firing, cioè OQF – un'arma derivata dal cannone da 17 libbre con un bossolo più corto, per entrare nella torretta. Il Comet prestò servizio a lungo anche dopo la guerra e arrivò presso alcuni altri eserciti. Questo set è indicato come esecuzione del dopoguerra della copertura in tela; è disponibile anche la variante del periodo della seconda guerra mondiale.
Lavate il mantelletto in resina con acqua tiepida e detersivo, tagliate il blocco di colata con un seghetto e portate in piano la superficie di appoggio su carta abrasiva posata su un piano rigido. Sgrassate la parte metallica con l'alcol. Si incolla con la colla cianoacrilica; sulle superfici più grandi aiuta un epossidico bicomponente. Prima di incollare controllate a secco l'asse della canna rispetto alla torretta. La copertura in tela risalta quando dopo il colore di base arrivano un wash scuro nelle pieghe e un leggero schiarimento delle sommità con la pennellatura a secco – il tessuto ottiene così una struttura diversa dall'acciaio circostante.
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