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Set di mascheratura per l'Emil nella variante E-3: copertura dell'abitacolo vetrato, tre mascherine per le insegne e un foglio di decalcomanie, scala 1:24.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La terza variante di serie dell'Emil introdusse nell'ala i cannoni MG FF da venti millimetri e divenne la forma principale del velivolo nelle campagne di primavera e d'estate del 1940. Dietro l'abitacolo non aveva ancora la piastra corazzata che ricevettero le macchine successive, quindi la silhouette del tettuccio è più pulita e non spezzata. Chi realizza una E-3 la distingue dalle versioni posteriori proprio dalla coda dell'abitacolo e dall'armamento.
La confezione offre entrambe le strade in una volta. Conviene spruzzare le grandi superfici monocrome dal bordo duro, cioè le croci sulla fusoliera e sotto l'ala, dove la pellicola di una decalcomania su una vernice ruvida si tradirebbe. La decalcomania al contrario risolve ciò che la mascherina non sa fare: i numeri, gli emblemi dei reparti, le scritte minute dai tratti sottili. Un procedimento ragionevole è quindi combinare i due mezzi secondo la dimensione e l'articolazione del soggetto.
Il risultato più sicuro lo dà il procedimento in cui la mascherina si incolla su una vernice lucida già asciutta. Su una superficie opaca il colore trafila sotto il bordo più spesso e il bordo poi non è pulito.
I caccia tedeschi di quel periodo portavano sulle superfici superiori due tonalità di grigioverde in un disegno dagli spigoli netti e sui fianchi della fusoliera uno strato morbido a chiazze, spruzzato in modo da passare nell'azzurro chiaro del colore inferiore. Gli spigoli netti si mascherano con il nastro, il passaggio morbido al contrario a mano libera da una distanza maggiore, ed è proprio l'alternanza delle due tecniche su un solo modello a essere per un principiante la parte più difficile della costruzione. La vetratura dell'abitacolo conviene nel contempo tenerla coperta per tutto il tempo, perché la dispersione di una spruzzatura libera arriva più lontano di quanto si aspetterebbe.
Prima di incollare le mascherine conviene passare il pezzo trasparente in una vernice lucida e lasciarlo asciugare perfettamente, perché il materiale è poi più liscio e la mascherina vi si siede con maggiore precisione.
Il modello del velivolo la confezione non lo contiene.
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