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1:24 Isuzu Bellet 1600GTR Race Configuration

Kit in plastica del coupé sportivo Isuzu Bellett 1600GTR in allestimento da corsa, Hasegawa 1:24, con le parti per la vettura da circuito.

Codice prodotto: HA20749
EAN del prodotto: 8591111000045
Produttore: Hasegawa

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Isuzu Bellett 1600GTR in allestimento da corsa 1:24 – Hasegawa

Il kit in plastica stampata a iniezione del marchio giapponese Hasegawa in scala 1:24 riproduce il coupé sportivo Isuzu Bellett 1600GTR nella specifica da competizione. Il set aggiunge parti in plastica di nuovo disegno per la vettura da circuito, come i parafanghi allargati, il roll bar, il sedile, il cruscotto e i cerchi da corsa. Sono inclusi anche gli adesivi per le vetrature e le decalcomanie per la vettura numero 62.

Il soggetto reale

L'Isuzu Bellett 1600GTR fu tra le prime automobili giapponesi a fregiarsi della sigla GT. Il coupé sportivo della fine degli anni sessanta si affermò anche sui circuiti di casa; il soggetto di questa edizione è una vettura da competizione delle gare giapponesi a cavallo tra gli anni sessanta e settanta.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Incollate e stuccate la carrozzeria pensando a una superficie liscia e lucida: l'ideale è l'aerografo con una vernice lucida sotto le decalcomanie. Montate e dipingete l'abitacolo e il roll bar prima di chiudere la carrozzeria. Gli schemi di colore si completano con le decalcomanie incluse.

A chi è destinato il modello

  • Agli appassionati delle vetture da corsa giapponesi storiche
  • Ai collezionisti di automobili in scala 1:24
  • Ai modellisti a cui piace lavorare con le decalcomanie
  • Ai costruttori esperti e ai principianti con una certa manualità

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

La specifica da competizione del coupé Isuzu Bellett 1600GTR, con parafanghi allargati, roll bar e cerchi da corsa.

Sì, sono incluse le decalcomanie per la vettura numero 62 e gli adesivi per le vetrature.

La costruzione è piuttosto lineare, ma a goderselo saranno soprattutto gli appassionati delle vetture da corsa giapponesi storiche.

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