1:24 Mazda Speed RX-7 FD3S A-Spec '99 The Tuned Car No.80

La Mazda RX-7 FD3S A-Spec in scala 1:24 è il kit di un coupé giapponese con motore rotativo, pubblicato in un'edizione numerata di vetture modificate.

Scala1:24
Produttore Aoshima
EAN del prodotto8591111117494

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Mazda RX-7 di terza generazione modificata in scala 1:24

Kit in plastica della vettura Mazda RX-7 con la designazione di tipo FD3S. L'esecuzione da tuning, l'anno modello e il numero d'ordine dell'edizione sono indicati nel nome dell'articolo. Il set viene dalla produzione giapponese di Aoshima.

Il motore rotativo e il carattere della vettura

La terza generazione della RX-7 si produsse dal 1991 ed è l'ultima serie che questo costruttore giapponese ha basato su un motore rotativo Wankel birotore con due turbocompressori collegati in sequenza. Il gruppo propulsore compatto permise un muso molto basso e una favorevole distribuzione delle masse, la trazione è sull'assale posteriore. Proprio per questo la vettura divenne uno dei coupé giapponesi più modificati degli anni novanta e gli accessori per essa nascevano in tutto il mondo.

La via verso una carrozzeria dal lucido profondo

Le superfici curve rivelano ogni irregolarità, quindi prima della verniciatura carteggiate la superficie con una spugnetta abrasiva fine e stendete un fondo riempitivo. Spruzzate la tinta metallizzata in strati sottili e fra questi lasciate rapprendere, altrimenti il pigmento si raggruppa in macchie. Una vernice trasparente lucida sopra le decalcomanie uniforma la superficie e, se dopo l'indurimento la lucidate con una pasta, la carrozzeria assume l'aspetto di una vernice reale. Le parti aerodinamiche montatele solo alla fine.

Per quali modellisti

  • Agli appassionati della scena giapponese del tuning degli anni novanta
  • A chi costruisce vetture da strada in scala 1:24
  • Ai collezionisti di vetture con motore rotativo
  • Ai modellisti che rifiniscono volentieri la vernice fino a un lucido elevato

Il kit è fornito non montato e senza verniciatura.

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Domande frequenti

È il codice interno del telaio della terza generazione della RX-7, che il costruttore propose dal 1991. La distingue dalle serie precedenti FB e FC.

La costruzione non è insidiosa, ma il risultato si regge sulla qualità della vernice. Al primo tentativo mettete in conto che la superficie chiederà di essere ricarteggiata.

Si addicono all'epoca un rosso saturo, un giallo o un bianco perlato. Sotto le tinte chiare stendete un fondo bianco, altrimenti il colore tende al grigio.

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