1:24 Nissan 180SX (RPS13 Mid Type)

Nissan 180SX (RPS13 Mid Type), 1:24

Kit della liftback a tre porte Nissan 180SX con la designazione di telaio RPS13. L'attributo Mid Type nel nome rimanda all'esecuzione della fase intermedia di produzione, che dalla forma precedente si differenzia nei dettagli del frontale e della coda.

Una liftback con i proiettori a scomparsa

La 180SX condivideva la meccanica e la piattaforma con il coupé Silvia, ma ricevette una carrozzeria diversa con la coda spiovente e soprattutto i fari a scomparsa, che ne fecero una vettura immediatamente riconoscibile. La combinazione di trazione posteriore, prezzo accessibile e ampia offerta di pezzi ne fece negli anni novanta una delle vetture giapponesi più spesso modificate. Sul mercato interno restò in vendita per un tempo insolitamente lungo e conobbe diversi ammodernamenti.

Consigli per il montaggio e la superficie

Il punto più delicato sono i proiettori anteriori. Decidete in anticipo se li costruirete rientrati o aperti, e mascherate e incollate di conseguenza. La posizione rientrata appare più pulita, quella aperta cogliera più fedelmente il carattere della vettura. Il portellone posteriore e l'ampia vetratura richiedono un dosaggio prudente della colla, perché il vetro non si appanni. Le tonalità chiare si addicevano al soggetto, ma attraverso di esse traspaiono le tracce di levigatura, quindi stendetele su un fondo riempitivo di qualità.

L'interessato tipico

• gli appassionati delle vetture sportive giapponesi degli anni novanta
• i modellisti che costruiscono la Silvia e la 180SX una accanto all'altra
• gli interessati alla scena delle modifiche dell'epoca
• i modellisti che vogliono allenarsi con la vetratura

Il kit arriva senza vernice e senza incollaggio; i prodotti chimici complementari si acquistano a parte.