1:24 RC Drone

Una croce volante con quattro eliche

Macchine con quattro rotori portanti furono provate dai progettisti già negli anni venti del secolo scorso, solo che il pilota non riusciva a tenerle in aria nemmeno un minuto senza aiuto. Soltanto un sensore di assetto a basso costo preso dal telefono cellulare, un elemento al litio abbastanza potente e un'unità di controllo che mille volte al secondo corregge i giri hanno fatto di questa idea un apparecchio utilizzabile. Attorno al 2010 comparvero le prime macchine capaci di restare in aria da sole e in poche stagioni da giocattolo diventarono un attrezzo da lavoro: rilevano cantieri, riprendono matrimoni, sorvegliano le colture e girano sopra i raduni motoristici per riprendere l'inquadratura che dall'altezza degli occhi nessuno vedrebbe.

Che cosa fa l'oggetto di scena per l'ambientazione

La macchina sollevata sopra la vettura oppure posata sul cofano porta nella scena due cose. Prima di tutto il tempo: nient'altro fissa il presente con altrettanta sicurezza, perché quindici anni fa un oggetto così non avrebbe potuto trovarsi lì. In secondo luogo il movimento, dato che chi guarda immagina le eliche in rotazione anche quando sono ferme. Se volete sospendere la macchina in aria, serve un sottile supporto espositivo trasparente oppure una corda d'acciaio incassata nella base.

Eliche al limite della formabilità

Le pale dei rotori sono la cosa più fine che si trova su questa minuzia e, insieme, la più fragile. Staccatele dalla stampata proprio per ultime, idealmente con il coltello condotto dall'alto su un piano morbido. Sui soggetti reali il corpo è di plastica scura opaca, i bracci bianchi o grigi, il supporto della telecamera sotto la parte anteriore metallico lucido. Un piccolo punto rosso e verde alle estremità dei bracci imita le luci di posizione e il pezzo finito sembra all'improvviso acceso. La base e i figurini non sono compresi nella confezione.