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Toyota Celica 1600ST (1970) in scala 1:24 della giapponese Hasegawa — kit in plastica della Celica di prima generazione nel grado di partenza 1600ST dell'anno di presentazione.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:24 del produttore giapponese Hasegawa. Il soggetto è la Toyota Celica di prima generazione nel grado 1600ST, in concreto l'esecuzione dell'anno 1970. L'annata è qui un dato distintivo — la Celica di prima generazione cambiava nel corso della produzione e Hasegawa propone anche varianti più tarde e da competizione.
La Celica si presentò alla fine del 1970 come una coupé di impostazione sportiva costruita sulla meccanica delle Toyota correnti. La carrozzeria a due porte con il cofano allungato e il montante posteriore staccato le valse il soprannome di Mustang giapponese. Il grado 1600ST costituiva l'ingresso nella gamma: un quattro cilindri a benzina da milleseicento con distribuzione OHV, trazione posteriore e un allestimento più semplice rispetto all'esecuzione di vertice 1600GT, che riceveva un motore bialbero. Proprio la 1600ST è così la vettura che mostra la Celica nella sua forma più pura e all'epoca più comune.
Le vetture dell'inizio degli anni Settanta vivono del cromo e delle tonalità dell'epoca. I paraurti, le cornici dei fari e le modanature si possono risolvere con il colore cromo, ma in un modello di questo tipo conviene ricorrere a una pellicola metallica autoadesiva — appare sensibilmente meglio del colore argento. Lasciate opaco l'interno, distinguete le plastiche con una leggera differenza di tonalità rispetto ai sedili ed evidenziate il cruscotto con un lavaggio scuro. Sulla carrozzeria va bene una tonalità satura dell'epoca, che sosterrete con un buono strato di vernice lucida.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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