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La berlina di impostazione più sportiva Toyota Chaser 2.0 Twin Turbo GX71 sotto forma di modello in scala 1:24.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Nella gamma della marca la Chaser era la più aggressiva delle berline affini. Condivideva la tecnica e la base della carrozzeria con altri due tipi, ma commercialmente si rivolgeva a clienti più giovani e aveva una maschera anteriore più marcata. Il codice GX71 nel nome rimanda all'esecuzione con l'unità a sei cilindri sovralimentata, che negli anni ottanta ne fece un'avversaria temuta.
Il terzetto di vetture affini si vendeva in parallelo e le differenze fra esse erano soprattutto visive: fari diversi, coda diversa, frontale diverso. La Chaser è di tutto il gruppo la più ricercata proprio per l'aspetto più sportivo e per la fama successiva che questa serie si conquistò fra gli appassionati della guida in derapata. La trazione posteriore era scontata.
Prima di mettervi al lavoro decidete se volete l'aspetto di fabbrica o una forma modificata: da questo dipendono la scelta dei cerchi, l'altezza da terra e lo schema di colori. La carrozzeria ha lunghe superfici piane, quindi conviene non avere fretta con la levigatura del fondo. Ai proiettori giova incollare il pezzo trasparente solo dopo aver completato la vernice e usare una colla che non appanna le parti trasparenti.
I componenti sono forniti grezzi, senza vernice e senza montaggio.
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