1:48 Towing cable for JS-2/JS-3

1:48 Towing cable for JS-2/JS-3 è un set con il cavo di traino per i modelli dei carri armati pesanti sovietici JS-2 e JS-3 in scala 1:48. Il cavetto flessibile sostituisce la fusione rigida in plastica del kit.

Scala1:48
Produttore Eureka XXL
EAN del prodotto8591111045674

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Cavo di traino per JS-2 e JS-3 in scala 1:48

Non è un modello né un kit, ma un piccolo accessorio che ha sul risultato una parte inaspettatamente grande. Il cavo di traino fornito nei kit è di solito stampato in plastica come un unico pezzo rigido. Resta diritto, mantiene una forma innaturale e sulla superficie si riconosce che si tratta di una fusione. Il cavetto flessibile di questo set si può invece far passare lungo il percorso reale sullo scafo, alloggiare nei supporti e lasciargli la catenaria naturale, che rivela subito che si tratta di un cavo vero e non di un pezzo di plastica.

Il soggetto reale

Il JS-2 e il JS-3, in altra trascrizione anche IS-2 e IS-3, erano carri armati pesanti sovietici intitolati a Iosif Stalin. Il JS-2 entrò nei combattimenti nel 1944 con un poderoso cannone di calibro 122 mm e una forte corazzatura frontale. Il JS-3 arrivò proprio alla fine della guerra, divenne celebre per la caratteristica prua a punta e per la torretta bassa e appiattita e fece da modello alla scuola costruttiva sovietica del dopoguerra. Entrambi i veicoli portavano i cavi di traino fissati sullo scafo e in campo erano fra le dotazioni più usate, quindi sul modello risultano del tutto naturali.

Consigli per l'uso

Misurate il cavetto sul percorso del modello e lasciatevi un margine: un pezzo troppo corto non lo allungate più. Prima di accorciarlo fissate le estremità con una goccia di cianoacrilato, altrimenti si sfilacciano. Prima della verniciatura sgrassate il cavetto, altrimenti il colore non ci resta. Funziona bene un fondo scuro, seguito dal pennello asciutto con una tonalità metallica che tira fuori la struttura della trecciatura. Alla fine aggiungete ruggine e polvere nei punti degli attacchi. Incollate il cavo solo dopo aver verniciato lo scafo: è più facile lavorarci.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di mezzi sovietici della seconda guerra mondiale in scala 1:48
  • Ai modellisti che costruiscono il JS-2 o il JS-3
  • A chi vuole sostituire la fusione rigida in plastica con un cavetto flessibile
  • A chi si interessa ai diorami, dove il veicolo si vede da vicino

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Domande frequenti

La fusione in plastica resta diritta e rigida, non le si può dare una catenaria naturale. Il cavetto flessibile lo fate passare esattamente come il cavo giaceva sul veicolo reale.

Per i carri armati pesanti sovietici JS-2 e JS-3, cioè IS-2 e IS-3, in scala 1:48.

Prima sgrassarlo, poi un fondo scuro e il pennello asciutto con una tonalità metallica, che mette in risalto la trecciatura. Alla fine ruggine e polvere presso gli attacchi.

No. È un accessorio a sé stante; il kit va acquistato a parte.

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