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Shelby Cobra 289 è un kit in plastica AMT in scala 1:25. Il soggetto è il leggendario roadster con carrozzeria britannica e otto cilindri americano.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:25 del marchio americano AMT. Il soggetto è la Shelby Cobra 289, dunque la versione con l'otto cilindri di circa 4,7 litri di cilindrata. Il numero dei pezzi, il contenuto del foglio di decalcomanie e la versatilità della costruzione vanno verificati secondo i dati sull'imballaggio.
La Cobra nacque dall'unione di un leggero roadster britannico con un otto cilindri americano — Carroll Shelby fece installare un motore Ford nel telaio e nella carrozzeria derivati dalla vettura AC Ace. La versione indicata come 289 portava un motore di 289 pollici cubici di cilindrata, cioè circa 4,7 litri, e rispetto alla versione successiva e più massiccia con un motore assai più grande ha una carrozzeria più stretta e un aspetto complessivo più esile. È proprio questa forma antica a essere per molti collezionisti la più pura — l'estremo rapporto fra potenza e massa fece della Cobra una delle vetture sportive più note degli anni sessanta e una costante delle scene da corsa e collezionistiche.
Un roadster aperto non ha dove nascondere le imperfezioni — gli interni, il cruscotto e il telaio si vedono, perciò completarli e verniciarli prima di chiudere la carrozzeria. Levigare la carrozzeria, stendere un riempitivo e spruzzare in strati sottili; alle tonalità classiche intense giova una lucidatura a essiccazione avvenuta. Incollare per punti le ruote a raggi e gli elementi cromati, perché la colla non danneggi la metallizzazione. Applicare le decalcomanie, tipicamente i numeri di gara e le strisce, su un fondo lucido con l'ammorbidente e armonizzarle con una mano trasparente.
Il modello si fornisce non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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