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1:32 Avro Lancaster / Lincoln Late Production Wheels With Weighted Tyres - Universal Set

1:32 Avro Lancaster / Lincoln Late Production Wheels With Weighted Tyres - Universal Set

1:32 Avro Lancaster / Lincoln Late Production Wheels With Weighted Tyres - Universal Set

Ruote della serie di produzione tardiva per l'Avro Lancaster e l'Avro Lincoln in 1:32. Set universale Armory con i pneumatici sotto carico per i grandi modelli dei bombardieri britannici.

Scala1:32
Produttore Armory
EAN del prodotto8591111696180

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Le ruote tardive per l'Avro Lancaster e il Lincoln in 1:32

Set di ruote principali di ricambio del marchio Armory, che la denominazione del prodotto lega alla produzione tardiva del Lancaster e insieme al suo successore Lincoln. Il set è descritto come universale e i pneumatici sono sagomati sotto carico, cioè con una superficie piana nel punto di contatto con il terreno.

Dal Lancaster al Lincoln

L'Avro Lincoln uscì direttamente dal Lancaster: ricevette un'ala più lunga, motori più potenti ed era pensato per l'impiego contro il Giappone. La guerra però non fece in tempo a coglierlo e prestò servizio solo negli anni del dopoguerra, oltre che in Gran Bretagna per esempio in Australia e in Argentina. La linea costruttiva condivisa significa che numerosi elementi del carrello tra i due tipi si sovrappongono, e perciò il produttore ha unito le ruote tardive di entrambe le macchine in un solo articolo.

Consigli per il montaggio e la verniciatura

Le macchine tardive sono interessanti per la combinazione dell'usura e delle verniciature del dopoguerra, quindi curate la patina. Sul battistrada si addice una polvere fine stesa a pennello asciutto, il mozzo invece sopporta una leggera lucidatura degli spigoli e una traccia di olio intorno all'asse. Prima di incollare verificate che entrambe le ruote stiano sullo stesso piano; con l'apertura alare che un bombardiere ha in 1:32 ogni minima rotazione si manifesta in modo vistoso sulla posa di tutto il modello. Conviene inoltre lasciare indurire bene le gambe del carrello prima di posarvi la fusoliera finita.

Adatto a

  • ai costruttori dei Lancaster tardivi e dei Lincoln del dopoguerra
  • a chi si interessa dei mezzi britannici del dopoguerra
  • a chi vuole un modello con una posa fedele sul carrello
  • ai modellisti che costruiscono una grande dominante da vetrina

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Domande frequenti

Il Lincoln derivava dal Lancaster e ha in comune una parte degli elementi del carrello. Il produttore ha perciò coperto le ruote tardive di entrambe le macchine con un solo articolo.

Nei combattimenti della seconda guerra mondiale non fece più in tempo a intervenire. Prestò servizio solo nel periodo del dopoguerra, anche fuori dalla Gran Bretagna.

Li divide il periodo di produzione della macchina. Una differenza tecnica dettagliata oltre alla denominazione non è documentata, confrontate le fotografie del vostro aereo.

Adattate la scelta della colla al materiale del pezzo. Per sicurezza provate il giunto prima su uno scarto e caricate la ruota solo dopo l'indurimento.

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