1:32 B-17G Decal Sheet

Foglio di decalcomanie in scala 1:32 per il bombardiere B-17G con il numero di serie 42-97880 e il codice DF-F, che nel 324th Bomb Squadron del 91st Bomb Group volava con la parte anteriore in metallo nudo e la coda in verde oliva.

Scala1:32
Produttore Kits-World
EAN del prodotto8591111000000

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La Fortezza a cui diedero una coda altrui

Il foglio di decalcomanie copre una sola macchina precisa: il quadrimotore da bombardamento con il numero di serie 42-97880 e il codice di fusoliera DF-F, in servizio nel 324th Bomb Squadron del 91st Bomb Group dell'Eighth Air Force. È passato alla storia con il soprannome Little Miss Mischief e soprattutto per il suo aspetto. Dopo un grave danneggiamento ricevette la parte posteriore della fusoliera da un altro velivolo, più vecchio, che portava ancora la verniciatura verde oliva. Ne risultò un bombardiere la cui metà anteriore brillava di duralluminio nudo, mentre la coda restava verde scuro, con la giunzione visibile esattamente dove le due parti si incontravano.

Che cosa significa per la costruzione

Questa macchina è per il modellista un esercizio su due superfici del tutto diverse su una stessa fusoliera. La parte metallica si costruisce come un insieme di pannelli dalle lucidature leggermente diverse, la coda verde oliva al contrario come una superficie opaca sbiadita con macchie di riparazioni. Il passaggio tra le due non deve essere tracciato con la riga: sul velivolo reale correva lungo una fascia chiodata ed era irregolare.

Gli ultimi strati

Una superficie metallica mal sopporta la vernice trasparente, perciò trasferite il foglio su uno strato lucido steso solo nei punti in cui la decalcomania andrà, e lasciate stare il resto del metallo. Una vernice opaca uniformante ridurrebbe il duralluminio a una superficie grigia e tutto l'effetto sparirebbe. La parte verde oliva regge invece bene una finitura opaca e ne guadagna, perché è proprio lì che poi si aggrappano la polvere e le tracce dei rifornimenti. La differenza di lucentezza tra le due metà fa parte del soggetto, quindi non ha senso attenuarla, semmai il contrario.

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Domande frequenti

Il produttore indica un solo velivolo preciso, riconoscibile dal numero di serie e dal codice di fusoliera. Il numero di varianti di marcatura utilizzabili non si può quindi promettere.

Una vernice coprente riduce il riflesso del duralluminio a un grigio uniforme e le differenze tra i pannelli spariscono. Lo strato lucido si stende perciò solo dove la decalcomania andrà.

Il confine correva lungo una fascia chiodata ed era irregolare. Conviene mascherarlo seguendo l'incisione sul modello e non una striscia dritta di nastro.

In una scala grande e su superfici lisce bastano di solito acqua pulita e una leggera pressione. L'ammorbidente serve dove il foglio passa sopra chiodature o una linea di pannellatura.

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