1:32 Bf 109E-1

La screziatura nasce senza mascherina

L'estate del 1940 portò ai caccia tedeschi un cambiamento che si spiega con l'ambiente. Sulla Manica si combatteva sopra l'acqua e sopra una costa chiara, dove le fiancate alte e scure della fusoliera facevano l'effetto di una macchia d'inchiostro. La risposta fu schiarire le fiancate con una tonalità di grigio più chiara e romperle con punteggiature irregolari. Questa verniciatura si chiama screziatura e dal disegno a schegge si distingue per la cosa più importante: non ha alcuno spigolo.

Il passaggio morbido si spruzza, non si maschera

Le macchie si stendevano con l'aerografo da vicino e a bassa pressione, senza alcuna copertura. Il risultato è perciò diverso su ogni esemplare, su alcuni apparecchi fine e fitto, altrove grosso e rado, perché dipendeva dalla mano del meccanico e dal tempo che restava. Il modellista lo riproduce con un cono ristretto e colore diluito, tenendo presente che meno è meglio: punti troppo scuri o troppo regolari tradiscono il modello a prima vista. Una prova su plastica di scarto qui è più utile di qualsiasi istruzione.

Che cosa contiene la confezione

Mentre le fiancate della fusoliera fanno a meno della mascheratura, con la vetratura succede il contrario. I montanti del tettuccio sono stretti e i loro bordi devono essere diritti, altrimenti l'abitacolo risulta maldestro. I ritagli di pellicola sono tagliati sulla forma del montante, coprono i vetri dall'esterno e dall'interno e lasciano così trasparenti entrambe le superfici. Le mascherine delle insegne allegate permettono di spruzzare le croci nel colore, così che da nessuna parte resti il bordo lucido di uno strato di supporto. Il set non contiene il kit né i colori.