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Set di mascherine per il Bf 109G-14 con motore per alta quota, scala 1:32. L'abitacolo è coperto da due serie di pezzi, sono aggiunte due insegne e le decalcomanie.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La designazione G-14/AS non si riferisce all'armamento né all'equipaggiamento, ma al gruppo motopropulsore. Nella cellula arrivò un Daimler-Benz con il compressore ripreso da un motore più grande, grazie al quale la macchina raggiungeva finalmente prestazioni decorose alle quote in cui operavano le formazioni di bombardieri americani. Il compressore più grande non stava però sotto la cappottatura originale, e così il muso ricevette una forma nuova, più liscia e più voluminosa, con la presa d'aria spostata sul fianco sinistro.
Dal punto di vista modellistico è uno dei punti più interessanti di tutta la famiglia. Le serie intermedie con le mitragliatrici pesanti in fusoliera avevano sopra la cappottatura due vistosi rigonfiamenti, mentre il muso rielaborato della versione AS è di nuovo continuo e liscio, perché gli otturatori delle armi si sono nascosti sotto una carenatura più voluminosa. Dall'esterno la macchina tarda appare quindi più curata del suo predecessore di un anno più vecchio. A questo si aggiungono l'impennaggio verticale alto in legno, il ruotino di coda più grande e non retrattile e soprattutto il tettuccio apribile in un solo pezzo senza il montante trasversale, che sostituì il vecchio abitacolo intelaiato e aprì al pilota la visuale laterale. Un numero minore di montanti significa un numero minore di pezzi della mascherina, ma in compenso una maggiore esigenza di precisione nel posizionare ciascuno di essi.
Secondo l'elenco il set è formato dalle mascherine dell'abitacolo su due strati, da una coppia di insegne e dalle decalcomanie. Nel sacchetto non cercate pezzi in plastica né colori: si presuppone una macchina già costruita.
Le croci tarde sulla fusoliera erano spesso solo di contorno, formate da strette barre bianche o nere, ed è proprio questa forma che la verniciatura attraverso la mascherina gestisce molto meglio di una decalcomania, la cui pellicola portante occupa anche la superficie interna del contorno e su una vernice opaca luccica.
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