Bf 109G – elica in resina 1:32 è un complemento di dettaglio del marchio Quickboost. Sostituisce il gruppo elica del kit di base e da solo non è un modello di velivolo.
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Quickboost è una linea di sostituzioni rapide in resina che migliorano un singolo nodo del modello senza intervenire sul resto della costruzione. Qui si tratta di un'elica completa per i modelli del Messerschmitt Bf 109 della serie G nella grande scala 1:32. Non è il kit di un aereo, ma una parte di ricambio da montare al posto dell'originale in plastica.
L'elica è la parte visivamente dominante di ogni modello con motore a pistoni e nello stesso tempo è uno dei pezzi in cui la plastica stampata a iniezione arriva al limite delle proprie possibilità. La pala deve avere un bordo d'attacco sottile, un raccordo continuo verso la pala e un angolo di calettamento pulito; uno stampo con linea di divisione ci riesce solo a prezzo di compromessi. Il pezzo fuso in resina si cola in modo diverso, quindi è di norma più sottile e più pulito nella forma, e scompare anche il riempimento della linea di divisione lungo tutta la pala.
Lavate il pezzo fuso con acqua tiepida e detersivo, perché spariscano i residui di distaccante. Tagliate il blocco di colata con un seghetto fine e pareggiate la superficie con carta abrasiva a umido; non spezzate mai, una pala sottile si rompe facilmente. Prima di incollare provate a secco se l'albero o il perno entra nella cappottatura del motore ed eventualmente allargate leggermente il foro con il trapano. Si incolla con colla cianoacrilica. Nella verniciatura aiuta spruzzare le pale separatamente dall'ogiva e unirle solo dopo l'essiccazione; sul bordo della pala conviene aggiungere una linea sottile più scura, che ne sottolinei lo spessore. In una scala grande vale la pena anche un leggero logoramento dei bordi d'attacco, perché da vicino si vedono bene.
L'accessorio è fornito non montato e non verniciato. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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