Ugelli di uscita dei motori di ricambio per il modello dell'Eurofighter Typhoon in scala 1:32, nella realizzazione iniziale. L'accessorio precisa la coda del velivolo, che il kit di solito risolve in modo semplificato.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Eurofighter Typhoon è un velivolo da combattimento multiruolo europeo, con la caratteristica combinazione di ala a delta portante e piani canard anteriori. Il set si concentra sugli ugelli di uscita dei suoi motori nella realizzazione iniziale, cioè su un punto che sul modello finito si vede bene e sul quale lo sguardo si ferma per primo.
Gli ugelli di ricambio hanno bordi d'uscita sottili e l'interno elaborato, così dopo il montaggio si percepiscono la profondità del condotto e la suddivisione dei singoli segmenti. Le parti non sono in polistirene e si incollano con la colla cianoacrilica; sul modello si montano al posto delle parti originali del kit.
Tagliare il materiale in eccesso con una lama affilata poco distante dal pezzo e carteggiare con cautela il resto, perché la superficie di appoggio resti piana. Prima di verniciare lavare e sgrassare le parti, altrimenti il colore fa fatica ad aggrapparsi. Rendono bene le tinte metalliche stese a strati sottili: un fondo più chiaro all'imbocco, una tonalizzazione più scura verso il bordo e una leggera messa in risalto dei punti sollecitati dal calore. Montare gli ugelli solo dopo la verniciatura: il montaggio sul modello finito è più pulito e il colore si rovina di meno.
L'accessorio è apprezzato dai modellisti che costruiscono il Typhoon in scala 1:32 e vogliono precisare la coda del velivolo senza modificare faticosamente le parti del kit. Prima dell'acquisto conviene verificare che la macchina che si sta costruendo corrisponda alla realizzazione iniziale degli ugelli; le macchine successive in questo punto si distinguono.
Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella fornitura, salvo diversa indicazione.
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