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Foglio di grande formato per il Falcon belga modernizzato FA-123 nello schema da parata di impronta invernale, che portò nel 2015.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Fra le esibizioni soliste belghe lo schema del 2015 spicca per due motivi. Il primo è la scelta del portatore, che fu il Falcon con il numero di fusoliera FA-123, il secondo è l'idea di vestire un caccia di un motivo che rimanda a una tempesta di neve. Là dove le altre macchine da parata puntavano sui colori nazionali o sulle insegne del reparto, la parte belga ricorse a un elemento naturale.
La stagione si svolse in modo tradizionale: da primavera ad autunno il velivolo percorse le giornate aeree nel Benelux, in Francia, in Germania e più a est, e fra i singoli fine settimana tornava al reparto di appartenenza e svolgeva i compiti comuni. La metà del secondo decennio fu per i Falcon belgi un periodo in cui si discuteva già apertamente di come sostituirli, e gli esemplari da parata servirono così, involontariamente, anche a ricordare quanto a lungo questo tipo fosse resistito nei servizi europei.
Il pubblico ricorda inoltre questo esemplare anche perché una cellula fortemente chiara si comportava nel cielo in modo diverso dal grigio consueto: controsole sparivano, contro le nuvole risaltavano. Ai fotografi diede da fare e ai modellisti dà ancora oggi l'occasione di lavorare con tonalità che su un velivolo da combattimento si vedono raramente.
La stampa contiene tutto il motivo diviso in parti corrispondenti alle forme della cellula, completato dalle insegne e dai testi che vi appartenevano sulla macchina reale. Nella dimensione uno a trentadue restano leggibili anche le scritte minute, che nelle dimensioni minori si accennano solo con una linea colorata.
I motivi chiari sono più esigenti sul fondo: sotto il colore bianco traspare ogni irregolarità e anche la tonalità più scura della cellula. Conviene perciò uniformare in anticipo le superfici sotto la stampa con una vernice chiara e solo poi lavorare con l'acqua e con la carta morbida.
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