Focke-Wulf Fw 190D-9 Dora 1:32 del produttore giapponese Hasegawa - kit in plastica stampata a iniezione della versione tarda, dal muso lungo, del celebre caccia con motore Jumo 213.
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Kit in plastica stampata a iniezione in scala 1:32 del produttore giapponese Hasegawa. Nelle scale grandi Hasegawa è da tempo un punto di riferimento: pannellature incise finemente, forme precise e un accoppiamento proverbialmente ottimo, che fa quasi a meno dello stucco. La scatola contiene la plastica grigia, i pezzi trasparenti e le decalcomanie; l'edizione base offre due varianti del tettuccio, piatto e bombato. Diciamolo con onestà: lo stampo è del 2003. È ormai un attrezzo più vecchio: non aspettarsi il motore a vista, lo scheletro interno o una rivettatura al livello degli stampi più recenti. In cambio si ottiene un modello di forme molto precise, ben costruibile e collaudato dagli anni. Per gli accessori, cioè fotoincisioni, resina e mascherine, è uno dei kit meglio supportati in assoluto.
Il Fw 190D-9 è la versione tarda del Fw 190 e dalla normale Anton (Fw 190A) si riconosce a colpo d'occhio. Mentre la versione A aveva davanti il motore radiale BMW 801 e il muso tipicamente tozzo, la D-9 ricevette il motore V12 rovesciato raffreddato a liquido Jumo 213. Questo è nettamente più lungo, quindi il velivolo ottenne un muso lungo e affusolato, e per equilibrare il baricentro fu allungata anche la parte posteriore della fusoliera. Da qui il soprannome Langnasen-Dora, la Dora dal naso lungo. Il cambiamento non fu estetico: la D-9 migliorò nettamente le prestazioni alle quote più alte, dove le versioni A restavano indietro, e fu tra i migliori caccia tedeschi della fase finale della guerra.
Provare a secco soprattutto la radice alare e incollare con la colla liquida per plastica. Un miglioramento gratificante e con un intervento minimo: forare gli scarichi e le bocche delle armi, perché in 1:32 la plastica piena si nota parecchio. Le gambe del carrello sono sottili, incollarle con cura. Sulle grandi superfici iniziare con il primer e spruzzare con l'aerografo; le mimetiche tedesche tarde, con le macchie sulla fusoliera, riescono meglio a mano libera a bassa pressione. Sotto le decalcomanie il trasparente lucido, poi un lavaggio di pannellatura e il trasparente opaco.
Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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