1:32 Fokker Dr 1

I colori personali dei piloti

Il triplano apparteneva ai pochi tipi nei quali le insegne personali del pilota divennero parte della sua fama. I piloti si facevano riverniciare la fusoliera per intero: uno volava con una scritta a grandi lettere sulla superficie superiore dell'ala, un altro con una macchina interamente nera e un cuore bianco, un altro ancora si faceva spruzzare la cofanatura in giallo, perché la riconoscessero anche i propri osservatori dai palloni. La finitura superficiale di fabbrica spariva sotto queste verniciature molto rapidamente.

È proprio per questo che il numero delle insegne nazionali variava da una macchina all'altra. Questo set con una coppia di mascherine delle insegne corrisponde a un soggetto con una disposizione delle croci più sobria rispetto alle esecuzioni gemelle con tre mascherine. Poiché la macchina non ha il tettuccio dell'abitacolo, la pellicola per la vetratura nella confezione manca, il che in questo tipo vale in generale e non è una mancanza del set.

La distinta dei pezzi

• Due mascherine per le croci nazionali
• Senza mascherina della vetratura, l'abitacolo è aperto
• Elaborato per la scala 1:32
• Colori, cavetti e componenti in plastica non sono allegati

Nelle macchine dalla verniciatura personale scura sotto il campo bianco della croce occorre spruzzare un fondo, altrimenti il bianco non copre nemmeno dopo tre strati. Il procedimento consigliato è un fondo grigio chiaro, poi il bianco e infine un intaglio minore per il braccio nero della croce.

Nei tipi della prima guerra mondiale la superficie del modello è di solito strutturata con l'imitazione della tela e del compensato. La pellicola su una superficie simile tiene bene, ma va premuta con uno strumento smussato lungo tutto il bordo, altrimenti durante la spruzzatura sotto di essa arriva la nebbia del colore.