1:32 Fw 190A-7 (for Hasegawa kit)

Una produzione breve con un fuoco più pesante

La variante A-7 fu costruita solo per alcune settimane invernali fra il 1943 e il 1944 e ne nacquero appena poche decine di esemplari. Il cambiamento fu comunque sostanziale: nella cappottatura le mitragliatrici di calibro fucile furono sostituite dalle armi MG 131 di calibro tredici millimetri, cosa che impose vistose bugne sopra gli otturatori. Le macchine andarono ai reparti che attaccavano le formazioni diurne di bombardieri quadrimotori, e il loro aspetto anticipò la variante successiva, molto più numerosa.

Perché scegliere un abitacolo stampato

Lo spazio per il pilota su questo caccia è piuttosto stretto e un cruscotto in fotoincisione vi si incastrerebbe con difficoltà. Una stampa sottile a strati occupa solo una frazione dello spazio e dà comunque agli strumenti profondità e lucentezza. Ne fanno parte le pareti laterali, il pannello frontale, il seggiolino con le cinture e le minuzie attorno alla leva di comando, che a pennello si dipingerebbero molto male.

A cosa fare attenzione

Il ritaglio tiene conto dei componenti in plastica della Hasegawa e il kit si vende a parte. Non posate i pezzi su una superficie appena spruzzata con una vernice che non si è ancora asciugata in profondità, altrimenti il legante sotto la stampa si solleva e i bordi si arricciano.

Dopo l'applicazione lasciate l'insieme in pace per qualche ora e solo poi proseguite nel montaggio. Qui la pazienza decide più dell'abilità.

Le bugne sopra gli otturatori delle armi sono su questa variante il segno di riconoscimento più evidente dall'esterno. All'interno il cambio dell'armamento si manifesta soprattutto nella diversa collocazione dei comandi di caricamento, che il foglio riprende anch'essi. I collezionisti hanno perciò preso in simpatia questa versione di transizione.