1:32 Gnome-Rhone 14K

1:32 Gnome-Rhone 14K è un gruppo propulsore di completamento per i modelli aeronautici in 1:32, il quattordici cilindri radiale francese a doppia stella.

Scala1:32
Produttore Mettalic Details
EAN del prodotto8891111248648

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Il motore francese Gnome-Rhone 14K in scala 1:32

Accessorio motore per i grandi modelli aeronautici dell'epoca fra le due guerre. Acquistate un gruppo propulsore per completare una macchina in lavorazione, non un modello di velivolo.

Che cosa rendeva eccezionale la serie a quattordici cilindri

Il Gnome-Rhone 14K, che porta l'appellativo Mistral Major, è un motore raffreddato ad aria con quattordici cilindri disposti su due stelle in tandem. Nacque all'inizio degli anni trenta e la marca francese lo vendette con grande successo all'estero, quindi venne costruito su licenza in Polonia, in Romania, in Italia, in Giappone e in Unione Sovietica, dove ne è nato un intero ramo di sviluppo autonomo. È proprio per questo che incontrerete la sua caratteristica doppia stella su macchine che per il resto non hanno nulla in comune, dai caccia ai velivoli di linea.

Consigli per il completamento e la verniciatura

La disposizione a doppia stella significa che la fila posteriore di cilindri, a cofanatura chiusa, sarà in gran parte invisibile, quindi dedicate l'attenzione principale alla fila anteriore e ai rinvii. Vivacizzate il fondo metallico con una leggera trasparenza di colore più scuro fra le alette e lucidate le teste dei cilindri con la grafite. Accennate le tracce d'olio con una tonalità scura diluita a punti, non con uno strato continuo.

A chi si presta il motore

  • Ai costruttori di tipi francesi e polacchi fra le due guerre
  • Ai modellisti che costruiscono una scena con il vano motore aperto
  • A chi vuole sostituire una sagoma modellata grossolanamente
  • A chi si interessa ai gruppi propulsori costruiti su licenza

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Domande frequenti

Si tratta di due generazioni della stessa serie di motori, dove il 14N è lo stadio di sviluppo successivo. Scegliete in base a quale gruppo propulsore aveva la vostra macchina specifica.

A cofanatura chiusa soltanto la fila anteriore di cilindri. Risalta appieno su un modello con la parte anteriore smontata o in una scena da diorama.

La denominazione parla soltanto del motore. L'elica e il mozzo risolveteli con il kit o con un accessorio separato.

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