1:32 Gnome-Rhone 14N

Il motore Gnome-Rhone 14N per i grandi modelli aeronautici

Gruppo propulsore per completare un modello in scala 1:32. La lettera nella designazione non è casuale: distingue la generazione del motore e con essa anche la cerchia di macchine a cui appartiene. Il velivolo non è nella confezione.

Dove il motore prestò servizio

La serie 14N si ricollegò nella seconda metà degli anni trenta ai precedenti quattordici cilindri della stessa marca e divenne uno dei gruppi propulsori principali dell'aviazione francese poco prima della guerra. Muoveva il caccia Bloch MB.152 e i bombardieri bimotore, fra i quali il Lioré et Olivier LeO 451 e l'Amiot 354. La disposizione restò a doppia stella, ma il motore ricevette una potenza superiore e accessori modificati, quindi si distingue dalla variante precedente in dettagli percepibili nella scala grande.

Raccomandazione per la costruzione

Prima di collocare il motore, chiarite sulla documentazione della vostra macchina come era fatto il sistema di scarico, perché è proprio quello a cambiare di più fra le singole installazioni. Nella verniciatura lavorate da un fondo scuro verso gli spigoli chiari e separate le teste dei cilindri con una tonalità di lucentezza diversa dal resto del blocco. Nel vano motore l'impressione di profondità viene poi alzata da un wash (lavaggio) scuro e delicato nelle ombre fra i cilindri.

A chi è destinato il gruppo propulsore

• Ai costruttori di macchine francesi della fine degli anni trenta
• Ai modellisti che espongono il modello con il motore scoperto
• A chi vuole distinguere la generazione successiva del motore da quella precedente
• A chi si interessa a soggetti meno consueti della seconda guerra mondiale