1:32 Grumman F-14A Tomcat (for Tamiya kit)

Grumman F-14A Tomcat 1:32 — cruscotti 3D Red Fox Studio

Pannelli a colori con rilievo stampato per entrambe le postazioni dell'abitacolo. Il supporto è la carta per decalcomanie, quindi gli elementi si immergono in acqua e si posano sulla plastica verniciata; non si incolla nulla. Il set risolve la parte più impegnativa del lavoro a mano — le scale graduate, le scritte e le visiere degli strumenti circolari della prima versione. Il kit di riferimento è Tamiya.

Che cosa ha di particolare l'abitacolo della prima versione

Questo è il Tomcat prima dell'ammodernamento digitale, e si vede a prima vista. Il cruscotto del pilota è pieno di strumenti circolari, con l'indicatore verticale dei dati di volo al centro; schermi di tipo moderno qui non se ne trovano. Ancora più marcata è la postazione posteriore: l'ufficiale addetto ai sistemi d'arma aveva davanti a sé schermi circolari incassati in profondità nei loro cappucci, cioè una geometria del tutto diversa dal display piatto delle macchine successive. Il vano posteriore, inoltre, non ha un classico cruscotto di volo — la disposizione corrisponde al lavoro con i sensori, non al pilotaggio. Le consolle laterali portano lunghe file di interruttori ed entrambi i sedili hanno le proprie cinture. Sotto le trasparenze del grande tettuccio si vedono le due postazioni insieme, quindi la differenza fra loro vale metà dell'impressione che dà il modello finito.

Immersione, posizionamento e ammorbidente

La difficoltà principale qui sono i cappucci profondi. La pellicola deve arrivare sotto il loro bordo, altrimenti resta sollevata e alla chiusura dell'abitacolo si sbuccia. Spostate l'elemento in posizione finché la base è scivolosa e con la punta di uno stuzzicadenti infilatelo con cautela sotto lo spigolo del cappuccio; non premete mai il rilievo con la parte piatta dell'attrezzo, appiattireste i quadranti. Tenete l'immersione breve e l'acqua tiepida. Sugli schermi circolari l'ammorbidente aiuta più che altrove, ma stendetelo a gocce solo sul perimetro e lasciatelo lavorare senza intervenire; una stampa più spessa richiede più tempo di una decalcomania normale. Quando tutto è asciutto, controllate in controluce che sotto gli strumenti non sia rimasta una sacca d'aria — si può ancora sfiatare con la puntura di un ago e una passata di ammorbidente.

A chi è destinato il set

• Modellisti di grandi caccia imbarcati con l'abitacolo aperto.
• Chi vuole distinguere in modo netto la prima versione da quella ammodernata.
• Utilizzatori già pratici delle decalcomanie e dell'ammorbidente.

Si tratta di un accessorio per modellismo, non di un kit. Il modello di base, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione. Verificate in anticipo la compatibilità con il vostro kit.