Il caccia britannico Hurricane Mk.I in mani polacche: prima parte del tema nella realizzazione ingrandita, pensata per i costruttori di modelli grandi.
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All'inizio della guerra l'Hurricane Mk.I era nell'aviazione da caccia britannica un tipo più numeroso del ben più noto Spitfire e nell'estate del 1940 svolse la maggior parte del lavoro. Nei suoi abitacoli sedettero anche aviatori polacchi, che dopo la caduta della patria si erano aperti la strada verso ovest e avevano formato squadriglie proprie. I loro risultati furono fra i migliori di tutti i reparti impegnati e la storia di queste macchine si ricorda ancora oggi su entrambe le sponde della Manica. Per il modellista è un soggetto con una riserva pressoché inesauribile di varianti cromatiche.
Il marchio ha suddiviso gli Hurricane polacchi in più articoli secondo le versioni e i gruppi di macchine. Questo copre il primo gruppo della versione Mk.I; le realizzazioni successive nelle scale minori si dedicano a configurazioni più tarde. Nella scala ingrandita questo è per ora l'unico articolo dell'intero tema.
Le macchine di guerra portavano una spruzzatura opaca ruvida, che si distingue radicalmente da quella dei velivoli a getto lisci. Su di essa la sagoma tiene peggio e il colore tende a penetrare nella struttura, quindi prima di incollare la mascherina chiudere la superficie con un sottile strato di vernice satinata. Dopo la spruzzatura la si opacizza di nuovo. Premere le insegne circolari soprattutto lungo il bordo interno, dove il bordo si spezza più spesso. Spruzzare perpendicolarmente e leggermente e, prima di togliere la mascherina, lasciare il colore soltanto rappreso, non del tutto indurito. Se sotto il bordo resta comunque una piccola sbavatura, la sistema la punta di uno stecchino imbevuta di diluente meglio di un bisturi.
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