Cruscotto a colori con i quadranti incassati per l'Hurricane di seconda generazione in grande scala, calibrato sull'abitacolo del kit Revell in 1:32.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
L'Hurricane della seconda serie ricevette nel muso il motore Merlin XX con compressore a due velocità e di colpo migliorò alle quote in cui al più vecchio Mk.I mancava il respiro. La sottoversione contrassegnata dalla lettera B portava dodici mitragliatrici di calibro 7,7 millimetri distribuite nell'ala, cosa che ne faceva una vera batteria in volo contro i bersagli non protetti. Dal 1941 queste macchine volarono come cacciabombardieri sul Canale, scortarono i convogli e centinaia di esemplari presero la via del nord verso l'Unione Sovietica, dove servirono fin oltre il circolo polare. Sotto il rivestimento in tela della parte posteriore della fusoliera si nascondeva però ancora un'ossatura di tubi, cioè una tecnica ancora degli anni trenta.
La stampa è eseguita su più strati sovrapposti, grazie ai quali gli strumenti hanno una profondità percepibile, i loro vetri la lucentezza e gli interruttori la forma. La colorazione è finita, il pennello non serve più. Negli abitacoli britannici la plancia è di solito piena di piccoli quadranti accumulati l'uno accanto all'altro, quindi la differenza rispetto a una parte dipinta a mano salta all'occhio immediatamente. La dimensione è stata ricavata dall'abitacolo Revell in questa scala, che la denominazione dell'articolo menziona.
La superficie del cruscotto originale spianatela con carta abrasiva fine e passatela di nero opaco, perché sotto la parte non traspaia la plastica chiara. La parte staccata trasferitela al suo posto bagnata, allineatela e solo dopo assorbite delicatamente l'acqua dai bordi. Con i cruscotti grandi vale la pena lavorare per metà e premere il secondo lato solo dopo che il primo si è stabilizzato.
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