1:32 Heinkel He 219A-2/5/7 UHU

Ampio set di mascherature per la vetratura del caccia notturno Heinkel He 219 UHU in scala 1:32, tagliato per il kit Revell. Copre il muso vetrato e l'abitacolo, da entrambi i lati.

Scala1:32
Produttore Montex
EAN del prodotto8591111175517

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Il gufo che cacciava sulla Germania

L'Heinkel He 219 fu progettato direttamente come caccia notturno e per la sua epoca offrì diversi primati. Ricevette il carrello anteriore, cosa insolita su un velivolo da combattimento tedesco, e fu la prima macchina di serie al mondo con seggiolini eiettabili per entrambi i membri dell'equipaggio. In fusoliera si montava l'armamento a tiro obliquo, con cui attaccava i bombardieri dal basso, fuori dal campo di tiro difensivo. Lo sviluppo fu accompagnato da contrasti e l'ordine venne annullato più volte, così ne furono costruiti solo circa trecento esemplari. Le sottoversioni A-2, A-5 e A-7 differivano per i motori e per la composizione delle armi. Gli operatori radar esperti riuscivano in una sola notte a guidare il pilota su più bersagli consecutivi.

Prima il piano, poi la pellicola

Questo tipo ha la vetratura distribuita su tutto il muso e in più un abitacolo biposto. Le sagome sono perciò molto più numerose che su un caccia monoposto e scambiare due pezzetti simili costa un'ora di lavoro. Conviene stendere il foglio e assegnare in anticipo le sagome ai singoli finestrini, eventualmente numerandole su un foglio di carta. Si staccano poi a gruppi, non tutte insieme, e i finestrini finiti si coprono subito, perché la polvere non si depositi sulla vernice fresca. Il lavoro suddiviso dura di più, ma risparmia le riparazioni.

  • Tagliato per il caccia notturno He 219 di Revell
  • Copre la vetratura del muso e il tettuccio dell'abitacolo, diritto e rovescio
  • Il set più ampio di questo gruppo
  • Il contenuto è pellicola di mascheratura, nient'altro

Il modello va acquistato a parte: questo articolo non lo comprende.

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Domande frequenti

La vetratura del tipo è molto più estesa. Si copre non solo il tettuccio sopra l'equipaggio di due uomini, ma anche il muso vetrato, quindi sul foglio le sagome sono decisamente di più.

Il nome indica le sottoversioni A-2, A-5 e A-7. Si distinguono per la motorizzazione e per l'armamento, ma hanno la stessa vetratura, perciò a tutte basta un unico taglio.

Stendere il foglio, assegnare i pezzi ai finestrini prima di staccare il supporto e lavorare a gruppi. Su questo tipo è facile scambiare due sagome simili.

No. La serie a cui l'articolo appartiene è dedicata esclusivamente alla vetratura; chi vuole verniciare croci e numeri ha bisogno di un altro prodotto.

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