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1:32 J2M5/6 Raiden nell'esecuzione per entrambi i lati - sagome Dead Design per mascherare i telai dall'abitacolo e dalla superficie.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La differenza rispetto al set per la stessa coppia di versioni è una sola, ma sostanziale: oltre alle sagome esterne ricevete anche quelle per la superficie interna della vetratura. I telai dell'abitacolo rialzato del Raiden tardo ricevono così il colore da entrambi i lati e la plastica trasparente smette di trasparire.
I Raiden tardi furono costruiti da Mitsubishi in un periodo in cui sopra le isole giapponesi volavano regolarmente formazioni di bombardieri quadrimotori a grandi quote. Il tipo era destinato proprio contro di esse e il suo sviluppo mirava alle prestazioni nell'aria rarefatta. L'abitacolo rielaborato con il tettuccio più alto diede al pilota la visibilità che nei primi esemplari di serie mancava, e per il modellista è il tratto più facilmente riconoscibile di tutta la serie tarda.
Rimuovete le mascherine gradualmente e in una sola direzione; se vi mettete a staccarle in più punti contemporaneamente, vi sfugge facilmente una sagoma rimasta sul pezzo. Osservate poi la vetratura finita contro una finestra, dove qualsiasi residuo di superficie adesiva si mostra come un rettangolo opaco. Inserite l'abitacolo nella fusoliera soltanto alla fine della costruzione, dopo la verniciatura e dopo l'asciugatura dello strato protettivo, perché non lo segni l'eccesso di spruzzatura da un'altra parte del modello.
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