1:32 Ju-87D-1

Una serra per due uomini

Il bombardiere in picchiata Ju-87 nella versione D ricevette una forma nuova e aerodinamicamente più pulita del muso e del tettuccio, ma il principio rimase: il pilota e il mitragliere sedevano schiena contro schiena sotto un unico lungo tunnel trasparente. La superficie vetrata di questo abitacolo è molto estesa e su un modello in grande scala occupa una parte notevole del dorso della fusoliera.

Perché proprio qui la mascheratura è la più impegnativa

L'intelaiatura corre per tutta la lunghezza e si spezza su più piani, quindi incollare il nastro a mano libera significherebbe decine di tagli e un risultato non garantito. L'interno inoltre si vede davvero, e da tutti i lati: dall'alto attraverso la vetratura, da dietro oltre la postazione del mitragliere e di fianco. Chi lascia i montanti trasparenti dall'interno ottiene un abitacolo che sembra soffiato in un pezzo solo, perché la luce attraversa il montante con la stessa facilità del vetro. Le sagome per il rovescio lo impediscono e danno profondità alla struttura.

Che cosa è compreso

Il produttore descrive il contenuto come due mascherine per il tettuccio, cioè per il lato esterno e per quello interno, e tre motivi di insegne nazionali. Le sagome sono già ritagliate, quindi si staccano e si applicano soltanto.

L'ordine dei passaggi che fa risparmiare lavoro

Le sagome interne vanno sul pezzo prima che l'abitacolo venga chiuso, e con esse anche la tinta del posto di pilotaggio. Solo dopo la vetratura si inserisce nella fusoliera, si applica la mascherina esterna e si spruzza la mimetica. L'ordine inverso significa che al lato inferiore del montante non si arriva più.

• Nella confezione non ci sono il kit, i pezzi trasparenti né i colori.
• I motivi delle insegne si applicano a spruzzo invece di incollare le decalcomanie.
• Il set è destinato alla scala 1:32, dove l'abitacolo ha la superficie maggiore.