L'elica in resina per lo Ju 87 nelle versioni D e G in scala 1:32 è un accessorio di dettaglio del marchio Quickboost. Non è il modello di un aereo, ma un pezzo di ricambio per il kit.
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Elica di ricambio fusa in resina per i modelli dell'aereo Ju 87 nelle versioni D e G in scala 1:32 del marchio Quickboost, che appartiene alla famiglia del produttore ceco Aires. Non è un kit e nemmeno il modello di un aereo: è un singolo pezzo di dettaglio, con il quale nel modello si sostituisce l'elica del kit in plastica. Il numero esatto dei pezzi e il contenuto della confezione sono indicati sull'imballo.
Nei modelli di aerei con motore a pistoni l'elica è fra i pezzi più esposti. La plastica stampata è limitata dal fatto che la pala deve essere abbastanza spessa da poter uscire dallo stampo, e il risultato è un profilo smussato, un bordo d'uscita grosso e una linea di divisione per tutta la lunghezza della pala. La fusione in resina ha un profilo di pala più sottile e più netto, uno svergolamento più fedele e un passaggio netto verso il mozzo. Nella grande scala 1:32 la differenza si vede a prima vista.
Lo Ju 87 era un bombardiere in picchiata monomotore a carrello fisso, impiegato nella seconda guerra mondiale. La versione D era una variante rielaborata e ripulita dal punto di vista aerodinamico, con una forma diversa della cappottatura e del tettuccio dell'abitacolo. La versione G era l'allestimento controcarro con i cannoni nelle gondole sotto l'ala. Entrambe le versioni usavano lo stesso tipo di gruppo propulsore e di gruppo elica, perciò le copre un unico set.
Lavate la fusione con acqua tiepida e detersivo, per eliminare il distaccante. Nelle eliche il blocco di colata sta di solito sul mozzo o alle estremità delle pale: tagliatelo con un seghetto a lama sottile e pareggiate la superficie sulla carta abrasiva; carteggiando la resina lavorate a umido e proteggete le vie respiratorie. Le pale in resina sono più fragili di quelle in plastica: maneggiate il pezzo finito prendendolo per il mozzo. Si incolla con colla cianoacrilica. Verniciate sopra un primer e alla fine accennate una leggera scrostatura del colore sui bordi d'attacco delle pale.
L'accessorio è fornito non verniciato. I colori, la colla e il kit di base non sono inclusi nella confezione. Prima dell'acquisto consigliamo di verificare la corrispondenza con il vostro kit.
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