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1:32 K-36DM (initial release) ejection seat (for Su-17M3/M4/UM3/22, Su-24, MiG-29 9-12 Early aircraft) (All kits)

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Quinta Studio 1:32 K-36DM è dedicato al seggiolino eiettabile nella prima esecuzione di produzione.

Scala1:32
Produttore Quinta Studio
EAN del prodotto7761114482752

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Seggiolino eiettabile K-36DM in scala 1:32

Set di Quinta Studio dedicato al seggiolino K-36DM nella prima esecuzione di produzione. Secondo il nome non è legato a un unico kit ed è previsto per le macchine che usavano questa configurazione iniziale del seggiolino: nel nome sono elencate una per una.

A che cosa serviva il K-36DM

Il K-36DM è un seggiolino di salvataggio sovietico che dagli anni settanta divenne lo standard su tutta una serie di velivoli da combattimento. Permetteva di abbandonare la macchina anche a quota zero e a velocità zero, capacità straordinaria per il suo tempo. L'esecuzione di produzione iniziale, a cui il set è dedicato, compariva sui tipi indicati nel nome; le serie successive se ne distinguono in dettagli della forma e della dotazione. La struttura divenne il modello per tutta una serie di esecuzioni successive.

Perché occuparsi del seggiolino

Con il tettuccio aperto il seggiolino è l'elemento più vistoso di tutto l'abitacolo e l'osservatore lo nota prima di qualsiasi altra cosa. Nella grande scala vi risaltano l'articolazione dello schienale e il percorso delle bretelle. Prima di fissarlo in via definitiva, verificate a secco che entri nella vasca dell'abitacolo del vostro modello e che non impedisca la chiusura del tettuccio. Attorno a esso risolvete anche il pavimento e le pareti laterali, altrimenti il dettaglio resterà senza effetto.

A chi si rivolge

  • Per chi costruisce velivoli da combattimento sovietici e russi
  • Per i modellisti che espongono l'abitacolo aperto
  • Per chi bada alla coerenza della dotazione con il periodo della macchina
  • Per i collezionisti di accessori utilizzabili su più modelli
  • Per chi si interessa al dettaglio dell'abitacolo elemento per elemento

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Domande frequenti

I tipi sono elencati direttamente nel nome dell'articolo. L'esecuzione iniziale si distingue dalle serie successive in alcuni dettagli.

Suggerisce che l'accessorio non è legato a un unico kit. Provate comunque sempre la sistemazione a secco.

Permetteva di abbandonare il velivolo in sicurezza anche a quota zero e a velocità zero.

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