1:32 Ki-84 Hayate

L'Hayate nella difesa delle isole giapponesi

Nell'autunno del 1944 il baricentro dell'impiego del tipo si spostò dal sostegno ai combattimenti terrestri alla difesa del proprio territorio. I sentai armati con questa macchina salivano contro le formazioni di bombardieri quadrimotori e per questo ruolo cambiavano nelle macchine tanto l'armamento quanto l'equipaggiamento: esemplari alleggeriti senza una parte della corazzatura, eliche diverse e soprattutto vistose marcature d'identificazione, perché gli equipaggi della difesa contraerea riconoscessero il proprio caccia prima di aprire il fuoco.

Di qui nascono le marcature più ricche delle macchine tarde. Oltre ai dischi sulle ali e sulla fusoliera si aggiungevano bordature bianche attorno a essi e presso i reparti di difesa della patria delle fasce attorno alla parte posteriore della fusoliera. Il numero più alto di mascherine per le insegne in questo set, rispetto all'articolo gemello con tre mascherine, corrisponde proprio a un soggetto marcato più riccamente. La mimetica restò verde scuro, nelle macchine di fine guerra spesso soltanto spruzzata con noncuranza sopra il metallo nudo.

Il quadro dei pezzi

• Cinque mascherine per le insegne nazionali, posizioni alari comprese
• Due pellicole per la vetratura dell'abitacolo, all'esterno e all'interno
• Formato tagliato per la grande scala uno a trentadue
• Senza colori e senza componenti in plastica

Con un soggetto marcato riccamente conviene spruzzare le insegne solo dopo l'asciugatura della mimetica e dopo una leggera lucidatura della superficie, perché la pellicola non aderisca in modo imperfetto a una vernice granulosa. La bordatura bianca si può ottenere spruzzando prima tutto il disco in chiaro e completando poi la mascherina con un cerchio minore per il rosso.