1:32 Lockheed C-2 ejection seats for F-104D

I seggiolini C-2 per lo Starfighter biposto in scala 1:32

Fusioni in resina dei seggiolini eiettabili di tipo Lockheed C-2 per il modello della versione biposto da addestramento F-104D. Il soggetto ha gli abitacoli in tandem, quindi il set risolve entrambi i seggiolini in una volta. Dietro il marchio c'è Aires, produttore specializzato nell'equipaggiamento di dettaglio per i modelli aeronautici. Le fusioni portano la forma della seduta, dello schienale e del complesso di salvataggio sotto il pilota, cioè forme che nella plastica stampata a iniezione di solito si perdono.

Perché proprio il tipo C-2

I primi Starfighter avevano un seggiolino che espelleva il pilota verso il basso, perché i progettisti temevano la collisione con il piano di coda orizzontale posto in alto. Al decollo e all'atterraggio però una soluzione del genere non dava speranze. Fu perciò sostituita dal seggiolino C-2 che spara verso l'alto, che numerosi velivoli ricevettero anche in un secondo momento durante l'ammodernamento. Sugli esemplari biposto, dove si volava l'addestramento a bassa quota, fu un passo avanti sostanziale nella sicurezza.

Collocazione nel modello

Inserite i seggiolini negli abitacoli solo dopo aver completato la verniciatura interna, altrimenti gli spigoli si abradono facilmente. Le cinghie risaltano con una velatura sottile e con il pennello a secco, per le parti metalliche basta una leggera lucidatura con la grafite. Lavate via i residui di distaccante prima di ricorrere al primer.

Si presta soprattutto

• ai costruttori di Starfighter biposto nella grande scala
• a chi tiene i tettucci degli abitacoli aperti
• ai modellisti che collezionano i diversi tipi di seggiolini eiettabili
• agli appassionati dei mezzi della guerra fredda delle forze aeree occidentali

Le fusioni sono non verniciate; il velivolo di base, i colori e la colla procurateveli a parte.