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Set di mascherine per un grande modello della prima versione del Curtiss P-40. Il taglio copre le lastre riccamente telaiate in entrambi gli strati e aggiunge tre sagome delle insegne nazionali e le decalcomanie di accompagnamento.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il Tomahawk aveva l'abitacolo composto da lastre piane in un telaio fitto ed è proprio per questo gratificante da mascherare. Dai finestrini laterali si guarda dentro la fusoliera verso l'intelaiatura tubolare, verso la piastra corazzata dietro lo schienale e verso la copertura dei serbatoi delle munizioni delle mitragliatrici di fusoliera. Tanta vetratura significa che il lato interno del telaio si proietterà in ogni fotografia del modello finito.
La confezione risolve perciò entrambi i lati del tettuccio in una volta. Dentro l'abitacolo i telai portavano il colore dell'interno, fuori la mimetica desertica o europea, e il confine tra le due corre esattamente lungo il contorno della lastra. Mascherare un solo lato si può, ma il risultato sembra allora che il telaio traspaia di un colore estraneo.
Nella busta si trova il taglio per le lastre telaiate diviso in due strati, uno per la vista dall'esterno e l'altro per la vista dall'abitacolo. A essi appartengono tre sagome delle insegne nazionali, così che tanto la coccarda circolare quanto la stella americana si possano spruzzare, e le decalcomanie di accompagnamento per le scritte che con una sagoma non si possono fare. I tagli seguono la forma del tettuccio come la ha il pezzo in plastica in grande scala.
Una scala grande perdona poco. Su un abitacolo telaiato il ritaglio a mano del nastro di mascheratura è il lavoro più lungo di tutta la costruzione. Una pellicola pretagliata riduce questa parte a pochi minuti e soprattutto uniforma la larghezza di tutti i montanti, cosa che con le strisce tagliate a mano non riesce mai del tutto.
Prima di incollare sgrassate la vetratura e premete la pellicola con uno stecchino di legno, perché negli angoli non resti una bolla. Conducete lo spruzzo perpendicolarmente alla superficie, non lungo lo spigolo del telaio.
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