Decalcomanie 1:32 per due Thunderbolt a dorso alto del 56th Fighter Group.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Il 56th Fighter Group fu il reparto che non si separò dal Republic P-47 nemmeno quando i gruppi vicini passavano ai Mustang, e proprio per questo raccolse con questo tipo il maggior numero di abbattimenti in Europa. Il foglio propone due delle sue macchine ancora nell'esecuzione originale, con il dorso prolungato fin dietro l'abitacolo, il cosiddetto razorback, quello che volava prima dell'introduzione del tettuccio a goccia.
La barra sopra la lettera di codice non è un ornamento: distingueva il secondo velivolo con la stessa lettera all'interno dello squadron e durante la costruzione è facile dimenticarsene. Il febbraio 1944 indica inoltre il periodo precedente allo sbarco, quindi su queste macchine non vanno ancora le bande alleate su ali e fusoliera.
In scala 1:32 le lettere di codice si appoggiano sul fianco arrotondato della fusoliera e attraversano le giunzioni rivettate. Conviene lavorare per parti, con il fondo umido e una soluzione ammorbidente, perché il supporto segua la forma e non resti teso sugli spigoli. Aiuta anche tagliare le scritte lunghe lungo una linea di pannello: il taglio scompare nella fessura, mentre un supporto imbarcato sotto la vernice lucida si vede da ogni angolazione. Alla fine tutto il modello si uniforma con una mano semilucida, che allinea i bordi dei supporti al colore circostante.
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