1:32 Polish F-16C/D Stencils

Non sono macchine vecchie di cinquant'anni

L'introduzione dell'F-16 rappresentò per le forze aeree polacche il maggiore salto tecnologico dalla guerra. L'ordine per quarantotto macchine del blocco 52 comprendeva le versioni monoposto e biposto e le consegne si svolsero nella seconda metà del primo decennio di questo secolo. I velivoli affiancarono i più vecchi mezzi di provenienza orientale e assunsero rapidamente il ruolo di principale forza da caccia e d'attacco. La base di Krzesiny presso Poznan divenne la loro prima sede ed è legata al tipo ancora oggi.

In che cosa il set si distingue dalle normali decalcomanie

Il foglio è dedicato esclusivamente alla descrizione tecnica della cellula. Un F-16 reale porta centinaia di piccole scritte: testi di avvertimento presso l'ingresso del condotto del motore, segni per le operazioni di soccorso, diciture dei portelli d'accesso, avvisi presso il seggiolino eiettabile, marcature dei bocchettoni di rifornimento e molte altre. In scala 1:32 sono tutte leggibili, e la loro assenza si nota quindi immediatamente sul modello.

La gestibilità del lavoro

La quantità di elementi ne fa un lavoro di alcune serate. Conviene procedere per sezioni, lucidare il modello prima di ogni parte e usare un ammorbidente ad azione lenta, perché le scritte facciano in tempo a distendersi sopra le linee di pannellatura. La fusoliera del velivolo misura in questa scala circa quarantasette centimetri, quindi c'è spazio per distribuire le scritte e il risultato si riconosce anche a distanza.

Chi costruisce un velivolo polacco in una delle decorazioni celebrative o da concorso si imbatte di solito nel fatto che il set dello schema speciale non contiene la descrizione della cellula. Questo foglio colma la lacuna e serve al tempo stesso da riserva di elementi di ricambio, nel caso una scritta si danneggi durante l'applicazione.