1:32 RAF ROUNDELS TYPE B

Un'insegna per le superfici superiori, dove non deve vedersi

Il tipo B nacque da un'esigenza del tutto pratica. Il cerchio a tre colori risaltava dall'alto sulla verniciatura mimetica scura al punto da tradire una macchina in pattugliamento prima che fosse possibile distinguerla. I britannici eliminarono perciò nel 1939 la fascia bianca dalle superfici superiori delle ali e lasciarono solo il disco blu scuro con un piccolo centro rosso. Mentre sotto le ali restò la variante colorata per il riconoscimento da terra, dall'alto le macchine portarono per tutta la guerra proprio questa forma attenuata. La differenza fra le due versioni è sui modelli il dettaglio trascurato più spesso.

Che cosa contiene la confezione

Cinque pezzetti autoadesivi pretagliati da spruzzare nella dimensione 1:32. Il set è universale, non appartiene a un solo kit e lo portano senza modifiche macchine dai caccia ai bombardieri della dimensione corrispondente. Le vernici non sono allegate.

Mestiere: uno strato sottile invece di uno denso

Una grande superficie uniforme invita a spruzzarla tutta in una volta e a chiudere la faccenda. È proprio così però che nasce la colatura: una stesura densa si raccoglie presso il bordo della pellicola, risale sotto di essa e dopo la rimozione resta un contorno sbavato. Procedete al contrario: conducete il primo passaggio quasi a secco, solo come una nebbia che sigilli lo spigolo. Quella asciuga in un minuto e gli strati successivi, ormai più abbondanti, hanno su che cosa appoggiarsi. Tre stesure leggere danno un cerchio più pulito di una abbondante e insieme asciugano in meno tempo. Con il blu scuro vale il doppio, perché un pigmento saturo tende a colare.