1:32 SPITFIRE Mk I

L'apparecchio della battaglia d'Inghilterra

Il Mk I è la prima forma di serie dello Spitfire e l'aereo con cui le squadriglie entrarono nell'estate del 1940. Otto mitragliatrici di calibro 7,7 millimetri nell'ala, un Merlin senza compressore bistadio, l'estremità alare ellittica nella forma originale e un peso che le versioni successive non ebbero mai più. Fu proprio la leggerezza a dare al Mk I la fama di maneggevolezza straordinaria.

Il Mk I iniziale e quello tardo non sono la stessa cosa

All'interno di questa sola versione avvennero più cambiamenti che in alcuni tipi successivi messi insieme. I primi esemplari volavano con un'elica bipala in legno a passo fisso, presto sostituita da una tripala a passo variabile e infine da un'elica a giri costanti. Il ruotino prese il posto del pattino di coda fisso, i portelli del carrello vennero soppressi e nell'abitacolo il mirino ad anello e perlina divenne un collimatore a riflessione. Per il modellista è però decisivo un cambiamento sopra la testa del pilota: gli apparecchi iniziali avevano un tettuccio piatto, che a un pilota alto non permetteva di girare comodamente la testa, e solo dal 1939 si introdusse la forma bombata che tutti conoscono dalle immagini della battaglia d'Inghilterra. La suddivisione dei telai cambiò con essa e con essa anche la forma delle mascherine, quindi conviene sapere quale fase di produzione il modello rappresenta.

Utilizzo

I pezzetti si posano su una vetratura sgrassata e del tutto asciutta. La doppia realizzazione permette di spruzzare la telaiatura all'esterno con il colore coprente e all'interno con la tonalità dell'abitacolo. La confezione completa il kit, il modello stesso non lo contiene.

Gli otto fori delle mitragliatrici nel bordo d'attacco e la telaiatura sottile dell'abitacolo sono tra le cose che distinguono il Mk I da tutte le altre versioni, e le due si possono mettere in risalto proprio con uno spigolo pulito di spruzzo.