1:32 Spitfire MK VIII

Gli Spitfire del No. 79 Squadron australiano

Il caccia britannico arrivò nel Pacifico per vie traverse: l'Australia aveva bisogno di un tipo moderno per difendere la costa settentrionale e lo ricevette nella versione destinata alle alte quote, adattata ai tropici con un grande filtro dell'aria sotto il muso. Erano proprio macchine di questo genere a volare nel No. 79 Squadron della Royal Australian Air Force, ed è a esse che è dedicato questo foglio in scala 1:32.

Il primo velivolo portava la scritta Hava Go Jo e, secondo la documentazione del produttore, vi volava il pilota Smithells; il secondo ricevette il nome Avagrog, gioco di parole sull'invito australiano a farsi un bicchiere. L'umorismo di questo reparto si è trasmesso anche ad altre macchine e contribuisce a spiegare perché gli Spitfire australiani siano fra i modellisti più amati dei loro corrispettivi europei.

La mimetica tropicale e le sue insidie

La mimetica delle macchine di quest'area era di solito molto scolorita dal sole e, in costruzione, la si sfuma spesso in modo irregolare. Questo però complica l'applicazione: su un fondo opaco non omogeneo la pellicola aderisce in modo diverso e la differenza si vede. La soluzione è stendere la vernice lucida solo dopo aver completato tutte le sfumature di colore e posare il motivo solo su di essa, si tratti delle coccarde o della scritta sul muso.

Le coccarde australiane si distinguono da quelle britanniche per il riempimento interno e sono decisive per l'effetto complessivo del modello, quindi meritano la stessa attenzione dei nomi personali delle due macchine. Nella scala grande restano nitide e leggibili anche dopo la verniciatura finale. Chi costruisce un'intera serie di macchine di questo squadrone apprezzerà che i singoli fogli si possano combinare senza differenze nella tonalità di stampa.