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Decalcomanie 3D a colori per l'interno dell'abitacolo dello Spitfire Mk.IX in scala 1:32. Si immergono brevemente e non si usa l'ammorbidente.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Lo Spitfire Mk.IX nacque come risposta rapida ai nuovi caccia tedeschi e unì la collaudata struttura della cellula al più potente motore a V di 12 cilindri Merlin. Divenne uno degli Spitfire più diffusi della guerra. L'abitacolo conservò i tratti tipici dell'intera serie, cioè l'ossatura tubolare sui fianchi, lo sportello sul lato sinistro e la barra di comando con l'impugnatura ad arco, che il pilota manovrava con il pollice.
Il foglio porta decalcomanie 3D a colori con un rilievo proprio per le superfici dell'abitacolo, cioè per la plancia strumenti, le pareti laterali e l'intelaiatura. I quadranti, le leve e le targhette sporgono dalla superficie, quindi in scala 1:32 mantengono profondità anche da vicino. Sostituiscono le decalcomanie piatte del kit e risparmiano il lavoro di pittura degli strumenti minuti.
Il set si stende come una normale decalcomania. L'ammorbidente per decalcomanie non va usato, perché aggredirebbe la stampa in resina. Verniciate prima l'abitacolo, lasciate indurire il colore e passate sulla superficie una mano di trasparente lucido (Future, Klear, Tamiya X-22), perché le decalcomanie non hanno un proprio strato adesivo. Carteggiate a filo gli strumenti in rilievo del pezzo del kit, in modo che la decalcomania appoggi su tutta la superficie. Tenete il pezzo ritagliato circa quindici secondi in acqua tiepida, fatelo scivolare dalla carta con una pinzetta e premetelo con un cotton fioc; sull'ossatura tubolare procedete a piccoli tratti e aiutatevi con la colla cianoacrilica.
Il set è adatto ai modellisti che costruiscono lo Spitfire Mk.IX nella grande scala 1:32 con lo sportello aperto o il tettuccio arretrato, cioè dove l'abitacolo si vede. Lo apprezzerà anche chi preferisce evitare il montaggio delle fotoincisioni. Il kit, i colori e la colla non fanno parte della fornitura, salvo diversa indicazione.
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