Spitfire Mk.V, interni stampati in 3D a colori su carta supporto in scala 1:32 di Quinta Studio si inseriscono nel modello come una decalcomania ad acqua.
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Set di elementi per interni stampati in 3D e già verniciati, stampati su carta supporto della decalcomania, per il modello dello Spitfire Mk.V in scala 1:32 del produttore Quinta Studio. Non è il modello di un velivolo né un pezzo in resina da incollare, ma un accessorio che si applica come una classica decalcomania ad acqua. Gli elementi non sono però piatti: la stampa crea un rilievo reale, quindi cruscotti, pannelli laterali e altri dettagli hanno profondità e sono al tempo stesso già finiti a colori.
Un interno classico in fotoincisione è una lamiera sottile, che va piegata, incollata con il cianoacrilato e solo allora verniciata e sfumata. Una decalcomania tridimensionale riunisce questo lavoro in un solo passaggio: rilievo e colore sono pronti di fabbrica e il modellista si occupa solo della collocazione. Sparisce anche il rischio che il cianoacrilato lasci un velo biancastro sul colore circostante.
Lo Spitfire Mk.V fu la versione più prodotta del caccia britannico Supermarine Spitfire. Era spinto da un motore Rolls-Royce Merlin e fu costruito in diverse varianti d'ala, che si distinguevano per l'armamento. L'abitacolo mantenne la disposizione tipica dei primi Spitfire, compreso il caratteristico comando circolare sulla barra.
Il fondo deve essere liscio, pulito e sgrassato, idealmente passato con un trasparente lucido. Il rilievo stampato del cruscotto sul pezzo in plastica conviene prima carteggiarlo in piano, perché la decalcomania appoggi con tutta la superficie. L'elemento si ritaglia, si immerge per qualche secondo in acqua tiepida e, una volta staccatosi, si fa scivolare in sede. L'acqua sotto di esso va spinta via con cautela con un pennello morbido o con un cotton fioc, non con la pressione del dito, perché il rilievo non si schiacci. L'ammorbidente e il fissativo per decalcomanie non vanno usati su questi elementi: la loro chimica aggredisce la stampa. Tutto si applica prima di chiudere la fusoliera.
Si tratta di un accessorio per un kit in plastica, non del modello di un velivolo. Prima dell'acquisto consigliamo di verificare la corrispondenza con il vostro kit. I colori e la colla non sono inclusi nella confezione.
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