Set a colori per l'abitacolo dello Spitfire nella versione Mk.Va in scala 1:32 per il kit Hobby 2000. Strumenti in rilievo, pannelli laterali e cinture senza bisogno di pittura.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La quinta serie dello Spitfire nacque nel 1941 come soluzione rapida: nella cellula della versione precedente si installò un Merlin 45 più potente e il velivolo divenne immediatamente il tipo più numeroso del comando caccia. La lettera nella designazione Va indica però l'ala mitragliera con otto canne, cioè la variante che fu prodotta in un ordine di grandezza inferiore rispetto alle più diffuse versioni con i cannoni. La maggior parte delle fotografie e la maggior parte dei modelli mostrano il secondo tipo, quindi una Va costruita è sul tavolo espositivo un gradito cambiamento. Le differenze non riguardano del resto solo l'ala; appaiono diversi anche il comando di sparo e le scritte sulle leve all'interno.
I quadranti hanno i vetri incassati e attorno a essi cornici sporgenti, le levette e le manopole rotanti spuntano fuori dal fondo. La differenza rispetto a una normale decalcomania è evidente immediatamente, appena si guarda il modello di sbieco. Il materiale è allo stesso tempo abbastanza sottile per non alzare il cruscotto sopra il livello che lo stampato ha fissato.
La difficoltà più frequente non riguarda l'incollaggio, ma il fatto che il modellista appoggia il set su un abitacolo non ancora completato e poi deve muoverlo. La seconda cosa è la pulizia: il grasso delle dita si trattiene sulla superficie stampata e si rimuove male, perciò conviene manipolare esclusivamente con la pinzetta. Il vetro degli strumenti alla fine si può ravvivare con una goccia di vernice trasparente lucida, che imiterà il riflesso su un quadrante reale. Verificate infine se il pezzo non interferisce da qualche parte con la corsa del seggiolino o della leva; una collisione così si annuncia solo alla chiusura della fusoliera, quando di solito è troppo tardi.
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