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Decalcomanie 1:32 Supermarine Spitfire Mk.IXe e Mk.XVIe del produttore britannico Xtradecal. Foglio di decalcomanie a sé stante per le versioni tarde dello Spitfire, non un kit.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
Foglio di decalcomanie in scala 1:32 per le versioni tarde del caccia britannico Spitfire, nello specifico gli allestimenti Mk.IXe e Mk.XVIe. Il prodotto è un accessorio a sé stante per il modello, non un kit. Il produttore è la britannica Xtradecal.
Lo Spitfire Mk.IX nacque come risposta rapida ad avversari più prestanti, quando nella cellula dell'allestimento precedente arrivò un motore più potente con compressore bistadio. Il Mk.XVI era costruttivamente simile, ma lo muoveva un motore prodotto su licenza negli Stati Uniti. La lettera e nella designazione rimanda alla disposizione più tarda dell'armamento alare, che si differenzia dalle varianti precedenti per la collocazione delle armi e per la forma dei carter sul dorso dell'ala. Per il modellista significa che il foglio punta a una configurazione tarda precisa del tipo, non allo Spitfire in generale.
Lo Spitfire si costruisce spesso con la patinatura, e qui è l'ordine dei passaggi a decidere il risultato. Le decalcomanie stanno a metà del procedimento: prima le tinte di base e la mimetica, poi la vernice trasparente lucida, poi le decalcomanie e soltanto alla fine i lavaggi, le tracce di scarico e la vernice consumata. Chi applica la decalcomania su una patinatura già finita ottiene un'insegna nuova e netta su un velivolo vecchio, e l'insieme si sfalda. Un lavaggio steso invece sopra la decalcomania tira il colore nelle incisioni attorno all'insegna e la marcatura si integra in modo naturale. Prima di iniziare la patinatura lasciare asciugare le decalcomanie almeno un giorno e sigillarle con una mano di vernice, altrimenti il diluente del lavaggio può scioglierle.
La confezione contiene soltanto il foglio di decalcomanie. Il modello, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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