1:35 US Stryker Michelin XZL R20 sagged wheels

Ruote sotto carico Stryker con pneumatici Michelin XZL R20 in scala 1:35 di SX-Art. Il disegno grossolano da fuoristrada e la misura del cerchio derivano dal nome dell'articolo.

Scala1:35
Produttore SX-Art
EAN del prodotto8591111403160

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Ruote sotto carico Stryker, Michelin XZL R20, 1:35 (SX-Art)

Il set è una sostituzione delle ruote sul modello, non un kit a sé stante. I pneumatici hanno il cedimento riprodotto nel punto di contatto con il suolo, cosa che dà al veicolo l'impressione di un peso reale. La sigla XZL nel nome rimanda a un disegno del battistrada grossolano da fuoristrada, la misura R20 alla dimensione del cerchio.

A quale mezzo appartengono

Lo Stryker a otto ruote serve ai reparti statunitensi in una serie di allestimenti ed è diventato uno dei corazzati ruotati contemporanei più diffusi. Proprio per le otto grandi ruote il telaio si vede molto sul modello e la differenza fra un pneumatico regolare e uno ceduto si nota anche da lontano. Nei veicoli impiegati fuori dalle strade asfaltate si presuppone inoltre un battistrada più grossolano, cosa che questa variante copre.

Come rifinire le ruote

Un disegno grossolano dà più spazio al lavoro con la sporcizia: negli incavi del battistrada va un deposito più scuro, sulle creste al contrario una polvere più chiara. Prima di iniziare a verniciare, allineate le ruote su una tavola piana e verificate che il modello stia senza dondolare. Mettete in risalto il passaggio fra il pneumatico e il cerchio con una linea sottile, altrimenti tutta la ruota si fonderà in una massa uniforme. Alla fine conviene confrontare la tinta della gomma con il treno di rotolamento e con lo scafo, perché le ruote nuove non risultino un elemento estraneo su un modello per il resto armonico.

A chi si presta il set

  • ai modelli impiegati in ambiente fuoristrada
  • ai costruttori di mezzi ruotati statunitensi contemporanei
  • ai diorami con fango e terra, dove il battistrada risalta
  • ai modellisti che rifiniscono telaio e treno di rotolamento

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Domande frequenti

È un battistrada da fuoristrada più grossolano, quindi si presta ai modelli di veicoli impiegati fuori dalle strade asfaltate e ai diorami fangosi.

Non lo è. Sono ruote di sostituzione, che si montano su un modello costruito da un kit.

Negli incavi va un deposito più scuro, sulle creste una polvere più chiara. Il contrasto metterà in risalto il disegno anche su una superficie ridotta.

Senza una linea di separazione sottile la ruota si fonde in una massa uniforme e si perde la differenza fra la gomma e la parte metallica.

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