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Sonde sostitutive del sensore dell'angolo di attacco nell'allestimento tardo, per i modelli F/A-18E/F Super Hornet e EA-18G Growler nella grande scala 1:32.
I dati corrispondenti non sono disponibili.
La sonda del sensore dell'angolo di attacco è fra quei dettagli che sull'aereo vero si trascurano facilmente, ma senza i quali i sistemi di bordo non possono fare. Sui fianchi della parte anteriore della fusoliera del Super Hornet e del Growler siede una paletta girevole, che si dispone da sé nel flusso d'aria e segnala con quale angolo l'aereo lo affronta. Da qui derivano la segnalazione per il pilota nel volo lento e soprattutto la guida precisa della macchina sul sentiero di discesa durante l'appontaggio sulla portaerei, dove il volo si svolge al limite della portanza alare.
Le sonde sostitutive nell'allestimento tardo sono realizzate in scala 1:32. Nella grande scala la differenza fra un pezzo sottile in scala e il più spesso stampato del kit si nota al massimo, perché il muso del modello si guarda da vicino e con esso si ingrandisce anche ogni scostamento di forma.
Tagliate le parti originali del kit con una lama affilata e carteggiate le superfici a livello, perché la sostituzione appoggi senza gioco. Tagliate il materiale in eccesso e le tracce di lavorazione poco distante dal pezzo e rifinite con attenzione il resto. Prima di incollare lavate e sgrassate i pezzi. Si incollano con la colla cianoacrilica in quantità minima, stesa con la punta di uno spillo. Montateli dopo aver spruzzato e asciugato i colori, alla fine della costruzione, perché non si rompano durante la manipolazione. La sequenza e la posizione esatta dei pezzi sono indicate nelle istruzioni del produttore.
Ai modellisti delle grandi scale che costruiscono il Super Hornet o il Growler in scala 1:32 e vogliono a posto anche le piccole parti sporgenti sul muso. Il kit, i colori e la colla non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.
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