Napínáky s ukotvením - typ B

Il tipo B della serie di tenditori con ancoraggio

Nei velivoli che avevano le ali irrigidite da cavi e fili è proprio l'aspetto delle controventature a decidere l'impressione finale del modello. Il set offre il tenditore insieme alla parte di ancoraggio, cioè l'elemento con il quale sul mezzo reale il cavo veniva fissato e messo in tensione. Nel kit di solito è accennato solo da un rilievo poco profondo, oppure vi manca del tutto.

Che cosa si guadagna sul modello

Un semplice filo teso appare piatto. Non appena vi si colloca un tenditore con l'ancoraggio, la controventatura acquista scala e profondità e il modello regge uno sguardo ravvicinato e anche una fotografia di dettaglio. La serie distingue due esecuzioni, il tipo A e il tipo B, e questo articolo è il tipo B.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

• Le parti non sono di polistirene, si incollano perciò con la colla cianoacrilica, non con la colla liquida per la plastica.
• Tagliate il materiale in eccesso con una lama affilata poco lontano dalla parte e rifinite con cautela il resto.
• Prima della verniciatura lavate e sgrassate le parti, perché il colore tenga.
• Collocatele con le pinzette e fate passare il filo nell'occhiello, solo dopo assicurate la giunzione con una goccia di colla.

A chi si rivolge

Ai costruttori più esperti, che le controventature le hanno già tese e vogliono spingerle oltre. Chi costruisce un biplano per la prima volta metta in conto che con parti di questa dimensione si lavora lentamente e un pezzo alla volta.

La confezione contiene soltanto gli accessori indicati. Il modello, il filo per la controventatura, i colori e la colla non ne fanno parte, salvo diversa indicazione.