1:35 B1 bis Track Links

Friulmodel B1 bis cingoli metallici 1:35 sono un set di ricambio di cingoli a maglie in metallo bianco per il modello del carro pesante francese Char B1 bis.

Scala1:35
Produttore Friulmodel
EAN del prodotto8591111189576

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Ulteriori informazioni sul prodotto

Friulmodel B1 bis, cingoli metallici 1:35

Set di cingoli di ricambio in metallo bianco per la costruzione del modello del carro pesante francese Char B1 bis in scala 1:35. Non è il modello di un veicolo, ma un accessorio: le singole maglie metalliche si infilano su un filo e formano un cingolo mobile, che sostituisce i cingoli in gomma o in plastica del kit originale.

Il soggetto reale

Il Char B1 bis era un carro pesante francese dell'inizio della seconda guerra mondiale con i cingoli che giravano lungo tutto il perimetro dello scafo, un pezzo da 75 mm in casamatta e una torretta con un cannone da 47 mm. Per la sua epoca aveva una corazza spessa ed era fra i carri meglio protetti del 1940.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Pulite le maglie e unitele con il filo; su questo carro il cingolo lungo il perimetro dello scafo è ben visibile, quindi le maglie metalliche alzano notevolmente il realismo. Sul metallo stendete il primer, poi lo schema mimetico policromo e una patina con polvere e fango.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di mezzi francesi della seconda guerra mondiale in scala 1:35
  • Ai modellisti che vogliono un aspetto realistico del cingolo perimetrale
  • Ai modellisti più esperti abituati agli accessori metallici

Si tratta di un accessorio, non di un modello completo. Il kit di base, la colla e i colori non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No, si tratta di cingoli metallici di ricambio come accessorio per il modello del Char B1 bis in scala 1:35.

Di metallo bianco; le singole maglie si infilano su un filo e formano un cingolo mobile.

Il cingolo gira lungo tutto il perimetro dello scafo ed è ben visibile, quindi le maglie metalliche migliorano nettamente l'aspetto del modello.

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