1:35 British Armoured Tender - RAF Middle East Service

Kit in plastica stampata a iniezione del tender corazzato britannico in servizio con la RAF in Medio Oriente in scala 1:35 di Copper State Models. Contiene 162 parti in plastica grigia, 6 parti trasparenti, decalcomanie per quattro varianti di insegne e istruzioni a colori.

Scala1:35
EAN del prodotto5591111248648

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Tender corazzato britannico — servizio RAF in Medio Oriente, 1:35, Copper State Models

Kit in plastica stampata a iniezione di Copper State Models, produttore specializzato nei mezzi della prima guerra mondiale e del periodo fra le due guerre. Il set contiene 162 parti in plastica grigia, 6 parti in plastica trasparente, decalcomanie per quattro varianti di insegne della RAF in Medio Oriente e istruzioni a colori di diciotto pagine. Gli stampi hanno un disegno fine e il numero delle parti è medio: il kit è alla portata, ma ripaga il lavoro accurato.

Il soggetto reale

Nella terminologia britannica il tender è un veicolo di rifornimento e di servizio, e il tender corazzato ne è la versione protetta. Dopo la prima guerra mondiale la Royal Air Force amministrava vasti territori del Medio Oriente in un regime di sorveglianza aerea: gli aerei pattugliavano il deserto, ma a terra occorreva proteggere i campi d'aviazione, i convogli e le postazioni isolate. Nacquero a questo scopo le compagnie di autoblindo della RAF, che negli anni Venti operarono in Iraq e nel Kurdistan. I veicoli nascevano su telai commerciali di autocarro modificati, corazzati direttamente sul posto. Pattugliavano le rotte remote, scortavano i convogli e proteggevano i presidi isolati nelle dure condizioni del deserto. È un tema molto insolito e poco modellato: un mezzo corazzato al servizio dell'aeronautica, in pieno deserto, negli anni fra le due guerre.

Consigli per la costruzione e la verniciatura

Costruire in modo classico: prima il telaio e le sospensioni a parte, e solo dopo lo scafo corazzato. Staccare le parti dalle stampate con una tronchesina affilata e ripulirle, perché gli spigoli sottili della corazza restino diritti. Verniciatura: tinte del deserto e sabbia sopra il primer, con l'aerografo. Le decalcomanie Cartograf sono sottili e docili: hanno bisogno di un fondo lucido e dell'ammorbidente. Segue una patina secca e polverosa: pigmenti chiari sulle ruote e sul sottoscocca, abrasioni sottili sugli spigoli delle lamiere e sui rivetti, un risalto discreto dei pannelli. Un veicolo da pattuglia nel deserto deve risultare impolverato, non infangato: qui sta la differenza rispetto ai temi europei.

A chi è destinato il modello

  • Ai collezionisti di mezzi britannici coloniali e del periodo fra le due guerre.
  • Ai modellisti che cercano un tema che nessun altro ha in vetrina.
  • A chi costruisce diorami nel deserto con un campo d'aviazione o un convoglio.
  • Agli estimatori dei kit dal disegno fine, con quattro varianti di insegne della RAF.

Il modello è fornito non montato e non verniciato. La colla, i colori e gli accessori non sono inclusi nella confezione, salvo diversa indicazione.

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Domande frequenti

Nella terminologia britannica il tender è un veicolo di rifornimento e di servizio. Il tender corazzato ne è la versione protetta: serviva soprattutto a scortare i convogli, a pattugliare e a proteggere le postazioni remote, non al combattimento frontale.

Dopo la prima guerra mondiale la RAF assicurava il controllo di vasti territori del Medio Oriente. Gli aerei pattugliavano dall'alto, ma a terra bisognava proteggere i campi d'aviazione, i convogli e i presidi isolati: nacquero perciò le compagnie di autoblindo della RAF, operative negli anni Venti in Iraq e nel Kurdistan.

È un classico kit in plastica stampata a iniezione: 162 parti in plastica grigia e 6 parti in plastica trasparente, più le decalcomanie e le istruzioni a colori. Non è in resina né una scatola multimediale.

Il numero delle parti è medio e le istruzioni sono a colori e dettagliate. Gli stampi però sono fini, perciò ripagano una pulizia accurata delle parti e una mano ferma nell'incollare.

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