1:35 French R 35

Friulmodel 1:35 French R 35 è un set di cingoli in metallo bianco per il carro leggero francese Renault R35.

Scala1:35
Produttore Friulmodel
EAN del prodotto8591111188692

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Friulmodel 1:35 French R 35

Si tratta di un set di cingoli in metallo bianco in scala 1:35 del produttore Friulmodel. Non è un modello, ma un accessorio di dettaglio: le singole maglie metalliche si uniscono con i perni di filo forniti in un cingolo completamente mobile. La costruzione metallica dà al treno di rotolamento un peso fedele e una catenaria naturale, che i cingoli in plastica del kit non offrono.

Il soggetto reale

Il Renault R35 era un carro leggero di fanteria francese della fine degli anni Trenta, uno dei carri francesi più diffusi all'inizio della seconda guerra mondiale. Aveva uno scafo piccolo per due uomini e un treno di rotolamento articolato con maglie marcate, che il set metallico riproduce fedelmente in fusione, sostituendo con esse i cingoli del kit in plastica.

Consigli per la costruzione

Pulite le maglie dai residui di fusione, montatele infilandole sul filo fornito e tagliate l'eccedenza. Il metallo bianco trattiene meglio il colore dopo uno spruzzo di fondo per metallo. Per un aspetto fedele usate un lavaggio più scuro negli incavi e pigmenti di polvere o di fango; i punti metallici consumati si accennano con la grafite.

A chi è destinato il set

  • Ai costruttori di mezzi francesi fra le due guerre e dei primi anni di guerra in 1:35
  • Ai modellisti che vogliono il peso fedele e la catenaria dei cingoli metallici
  • A chi cerca una patina realistica del treno di rotolamento
  • Ai modellisti esperti e a quelli avanzati

Il set è un accessorio, non un modello completo. È fornito non montato e non verniciato; i colori, la colla e il kit di base non sono inclusi nella confezione.

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Domande frequenti

No. È un set di cingoli metallici, cioè un accessorio per il kit in plastica. Il modello del carro R35 non fa parte della confezione.

Le singole maglie metalliche si infilano sul filo fornito, che funge da perno. Ne risulta un cingolo completamente mobile con una catenaria naturale.

Il metallo dà al treno di rotolamento un peso fedele e una flessione naturale sulle ruote e porta il dettaglio fuso meglio della plastica.

Prima un colore di fondo adatto al metallo, poi la tinta del treno di rotolamento, un lavaggio più scuro negli incavi e pigmenti di polvere o di fango.

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